La Confederación de Empresarios de Málaga y diversas asociaciones empresariales de la Axarquía han reclamado esta semana al subdelegado del Gobierno en Málaga distintas propuestas para mejorar la movilidad entre la comarca, Málaga capital y su área metropolitana.
En concreto, se han planteado actuaciones urgentes sobre la A-7 y una planificación de infraestructuras a medio y largo plazo.
En este sentido, se propone la habilitación de un tercer carril reversible en los tramos más congestionados de la autovía, junto a la mejora de enlaces y accesos, el refuerzo del transporte público, el desarrollo de nuevos itinerarios viarios y la conexión ferroviaria con la costa oriental.
La Axarquía, enclave estratégico
Para el empresariado malagueño, la comerca de la Axarquía constituye un enclave estratégico para sectores como el turismo, la agricultura y la industria agroalimentaria. Su actividad productiva y exportadora necesita conexiones ágiles con los centros logísticos, el puerto de Málaga y los principales mercados.
Sin embargo, la A-7 continúa siendo la única vía de gran capacidad que conecta la comarca con Málaga. Precisamente esta falta de alternativas provoca que las retenciones y cualquier incidencia tengan efectos inmediatos sobre todo el corredor oriental.
Para las patronales malacitanas, esta situación incrementa los tiempos y costes de desplazamiento, dificulta el transporte de mercancías y el acceso a los centros de trabajo y afecta a la conciliación y a la calidad de vida del conjunto de la ciudadanía.
A más largo plazo, las organizaciones empresariales de la provincia reclaman nuevos itinerarios que reduzcan la dependencia de la actual A-7, así como mejoras en el transporte público interurbano, sus frecuencias y la coordinación entre municipios.
