La patronal Asetrabi y los sindicatos Comisiones Obreras y UGT han suscrito la semana pasada el acuerdo para renovar el convenio colectivo del transporte de mercancías por carretera y actividades auxiliares y complemtarias de la provincia de Vizcaya.
Tras unas duras negociaciones de año y medio, el acuerdo laboral extiende sus efectos desde el pasado 2025 y hasta finales de 2027 con incrementos salariales de un 1,5% para 2025, de un 3,5% para 2026 y de un 3% para 2027, además de una cláusula de actualización adicional vinculada a la evolución del IPC en el período.
Adaptación y reducción de jornada
De igual manera, el nuevo convenio colectivo del transporte vizcaíno también incorpora mecanismos que facilitan la adaptación de las empresas a las nuevas condiciones económicas y laborales, entre ellos un plazo hasta el próximo 1 de octubre para afrontar el abono de posibles atrasos salariales y fórmulas de gradualidad temporal en la aplicación de los incrementos pactados, lo que aporta previsibilidad y facilita la planificación de costes, según sus promotores.
Así mismo, entre los aspectos más relevantes del acuerdo figura también la fijación de una jornada laboral anual de 1.712 horas para 2027, lo que supone una reducción de 12 horas respecto a la situación actual.
