Tras su aprobación en el Consejo de Ministros de este pasado martes, el Boletín Oficial del Estado publica este jueves, 18 de junio, el Real Decreto 487/2026 que modifica el Real Decreto de 2021 que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera.
Aula virtual
Por un lado, la norma introduce la posibilidad de utilizar el sistema de aula virtual como una modalidad alternativa para la impartición de parte de los cursos de cualificación inicial, eliminando su restricción a la situación excepcional derivada de la pandemia de covid-19.
Esta flexibilización responde a la necesidad de mejorar el acceso a la formación y por tanto a la profesión de conductor profesional en un contexto de escasez de conductores y de transformación digital del sector de la formación.
Control de asistencia
Así mismo, esta regulación también introduce modificaciones en relación con los sistemas de control de asistencia a los cursos para la obtención del certificado de aptitud profesional (CAP).
En concreto, se elimina la referencia al uso obligatorio de sistemas biométricos para el control de presencia y acceso, tras la fijación de criterios de uso de esa tecnología tanto con fines laborales como no laborales por parte de la Agencia Española de Protección de Datos.
En su lugar, se prevé que el control de asistencia se efectúe mediante hojas de firmas u otros mecanismos que, respetando los principios de licitud, necesidad y minimización de datos, garanticen un registro fiable tanto en la formación presencial como en la impartida por aula virtual o a bordo de vehículos.
Evitar fraudes en los exámenes CAP
De igual modo, también se introducen precisiones en relación con la realización de los exámenes CAP, con el fin de prevenir prácticas fraudulentas, como el uso de dispositivos de intercomunicación no autorizados, mejorando así la fiabilidad del proceso de evaluación.
Por último, se actualiza la numeración de los contenidos formativos. Con todo ello, según Transportes, se refuerza la seguridad jurídica y la coherencia con la normativa europea.
Finalmente, el propio Real Decreto fija su entrada en vigor en tres meses, es decir, el próximo 17 de septiembre.
