Qué difíciles de interpretar son los silencios con lo elocuentes que parecen a veces.
No en vano, suele decirse que uno es esclavo de sus palabras y dueño de sus silencios.
En el caso de la dimisión y relevo de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el silencio se ha impuesto como la respuesta más prudente tras el fallecimiento de 69 personas en el siniestro ferroviario de Urda. Antes, el pasado mes de enero, en Adamuz también dejaron su vida otras 46 personas.
Ninguna de las principales asociaciones empresariales del transporte de mercancías o la logística, enfebrecidas otras veces en comunicados que responden a otros comunicados que, su vez, quisieron dar réplica a otros anteriores, etcétera, ha emitido su opinión al respecto. Tampoco los sindicatos, por cierto.
Es hasta cierto punto una decisión cabal dadas las circunstancias, dado el personaje.
Unos y otros han preferido también un silencio posiblemente táctico a la cortesía siquiera formal de dar la bienvenida pública a Carlos Cuerpo, ministro de perfil técnico e interino de mandato previsiblemente breve, si es que debemos hacer caso a las encuestas electorales.
Cal y arena
El presidente del Gobierno, sin embargo, sí que ha agradecido públicamente y en el BOE los servicios prestados al exministro Puente.
Al otro extremo, sólo Plataforma ha querido hacer leña del árbol caído. Su comunicado al respecto asegura que, con la dimisión de Puente, "terminan más de tres años de un ministro que no solucionó ninguno de los problemas estructurales del sector del transporte".
Además, la entidad lo acusa de ser "cómplice de las alimañas de Cetm para excluir a Plataforma del Comité Nacional".
Entre callar y sacar los pies del tiesto hay muchas opciones, incluyendo a buen seguro alguna que sea escupulosamente respetuosa con las 115 víctimas de los siniestros de Adamuz y Urda.
Respetemos desde aquí, sobre todo, a los fallecidos, y, después, porque, siendo lo suyo, nos faltan matices para completar la visión de conjunto, también a dueños y a esclavos.
