A escasas jornadas de que se constituya oficialmente el nuevo Comité Nacional de Transporte para el período 2026-2029, en el que entra por primera vez, Pymetrans apuesta por reforzar con ilusión "su labor institucional para impulsar la activación de la Comisión de Evaluación sobre jubilación anticipada, trasladando esta demanda tanto a la Administración como a los espacios de diálogo sectorial".
La organización toma como referencia para esta actividad su reciente reunión con Cepyme, en la que se abordó la situación del sector del transporte, como uno de los de mayor incidencia en enfermedades profesionales y de mayor desgaste profesional.
En este sentido, la entidad considera "prioritario insistir ante la Administración en la necesidad de que la Comisión de Evaluación inicie sus trabajos cuanto antes".
Impulsar el debate en el Comité Nacional
Así mismo, Pymetrans, además de "dar continuidad a este trabajo institucional, trasladando a la Administración la urgencia de poner en marcha la Comisión de Evaluación”, también "comenzará impulsando este debate en el Comité Nacional del Transporte de Mercancías".
En este ámbito, la patronal asegura que "trabajará para que el reconocimiento de las enfermedades profesionales y el acceso a la jubilación anticipada ocupen un lugar central en la agenda sectorial".
Para la entidad, “el Comité Nacional del Transporte es un espacio clave de interlocución con la Administración y Pymetrans va a ejercer plenamente su responsabilidad como representante del sector para que la jubilación anticipada y el desgaste profesional sean tratados con la seriedad que merecen".
En esta misma línea, la federación subraya que "su papel como organización nacional le permite conectar el trabajo técnico y sectorial con el diálogo institucional, favoreciendo un enfoque basado en datos, consenso y realismo, y dando continuidad a los trabajos desarrollados".
Según su criterio, "con esta doble vía de actuación —ante la Administración y en el Comité Nacional—, Pymetrans reafirma su compromiso con la defensa de los intereses del sector del transporte y con la mejora de las condiciones laborales de los trabajadores, poniendo en valor su función como interlocutor
reconocido y activo en los principales órganos de consulta y diálogo social".