El plazo se agota y, aunque el Gobierno ha anunciado la continuidad de las medidas adoptadas por la guerra de Irán, el transporte insiste en reclamar nuevas ayudas ante una situación que no solo se mantiene, sino que se agrava con el paso de los meses sin encontrar una solución.
En este contexto, Pymetrans ha reclamado en un comunicado "ayudas directas y urgentes para pymes y autónomos", al tiempo que también exige "la aplicación efectiva de la cláusula del combustible".
La entidad argumenta que "las pequeñas empresas, pymes y autónomos carecemos ya de margen para seguir asumiendo estos incrementos de costes".
Pymetrans asegura que pymes y autónomos ya no tienen margen para asumir más costes.
El encarecimiento del combustible tiene un impacto especialmente acusado sobre las empresas de menor dimensión y los trabajadores autónomos, que cuentan con menor capacidad financiera para absorber las oscilaciones de precios y trasladarlas posteriormente a sus tarifas.
Por ello, Pymetrans reclama al Gobierno, a horas del último Consejo de Ministros del mes de septiembre, "la adopción inmediata de ayudas directas, suficientes y efectivas, articuladas de manera ágil para que lleguen cuanto antes a quienes realmente las necesitan".
La organización considera así necesario que cualquier nueva intervención tenga especialmente en cuenta la estructura empresarial del transporte español por carretera y permita que las ayudas alcancen efectivamente a las pequeñas empresas y autónomos.
Responsabilidad de los cargadores
Pero Pymetrans no dirige sus reivindicaciones únicamente al Ejecutivo. La organización también pide a los cargadores "responsabilidad y el cumplimiento íntegro de la cláusula de revisión del precio del combustible, sin las trabas que muchos transportistas están encontrando para su aplicación".
Este mecanismo permite revisar automáticamente el precio del transporte cuando se producen variaciones en el coste del combustible, con el objetivo de evitar que el transportista soporte íntegramente las oscilaciones de uno de sus principales componentes de coste.
También exige a los cargadores la aplicación íntegra de la cláusula del combustible.
Para Pymetrans, por tanto, la respuesta a la actual situación pasa tanto por medidas extraordinarias de apoyo público como por el cumplimiento de los mecanismos legales existentes para trasladar la evolución del combustible a los precios del transporte.
En esta misma línea, la organización recuerda a los transportistas que pueden "denunciar cualquier incumplimiento o práctica irregular" que dificulte o impida la aplicación de esta revisión.
Pymetrans concluye que "necesitamos medidas urgentes y soluciones reales antes de que sea demasiado tarde para miles de pymes y autónomos".
