UNO Logística ha trasladado este viernes al vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, así como a la secretaria de Estado de Comercio, Amparo López, la necesidad de prorrogar, al menos hasta el 31 de diciembre, las medidas extraordinarias de apoyo al transporte por el impacto de la guerra de Irán.
En este sentido, ha planteado elevar de 20 a 40 céntimos por litro la ayuda al combustible para los transportistas que disponen de gasóleo profesional y ampliar su vigencia más allá del próximo 30 de septiembre, en un momento en el que el encarecimiento de los carburantes está condicionando seriamente las estructuras de costes de las empresas.
También ha puesto el foco en los transportistas que operan con furgonetas de hasta 3.500 kilos y no disponen de gasóleo profesional. Se trata de vehículos que realizan un elevado número de kilómetros, resultan esenciales para la distribución urbana, la última milla y el abastecimiento, y soportan directamente el incremento del precio del combustible, pese a quedar fuera de este mecanismo de bonificación.
Por ello, la patronal ha solicitado que el descuento de 40 céntimos por litro se haga extensivo a estos vehículos o que se habilite una ayuda directa de al menos 500 euros por furgoneta, en línea con el apoyo que recibió este tipo de transporte tras el estallido de la guerra de Ucrania.
Más celeridad en el pago
La patronal ha reclamado que las medidas se apliquen con rapidez y aporten certidumbre a las empresas ante una escalada de costes cuya duración sigue siendo imprevisible. También ha pedido que se agilice el pago de las ayudas aún pendientes y ha pedido al ministro que inste a las delegaciones de Hacienda a acelerar la tramitación de estos pagos.
Por otro lado, ha trasladado la necesidad de reactivar el plan de más de 1.000 millones para la conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado, pues “una red viaria deteriorada incrementa el desgaste de los vehículos y obliga a asumir mayores gastos”.
Por último, ha trasladado a la secretaria de Estado de Comercio la importancia de modernizar y reforzar los servicios aduaneros y de control fronterizo para garantizar la competitividad de España como hub logístico internacional.
