La renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera entra en su fase decisiva

La Comunidad de Madrid cierra el 10 de mayo el plazo para que las patronales presenten la documentación para reconocer su representatividad en el Comité Madrileño de Transporte por Carretera 2026-2029.

04/05/2026 a las 9:25 h
La composición del Comité se revisa cada cuatro años.
La composición del Comité se revisa cada cuatro años.

La Comunidad de Madrid está en plena fase de reconocimiento de la representatividad de las asociaciones empresariales del transporte para culminar el proceso de renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera para el período que va desde este 2026 a 2029.

En concreto, desde la semana pasada, las autoridades regionales tienen operativa en internet la encuesta del proceso de formación de este órgano consultivo, que está dirigida a los titulares de las autorizaciones de transporte aportadas por las asociaciones concurrentes y computadas como válidas, a efectos de otorgar representatividad.

Este proceso permanece abierto hasta este 10 de mayo, fecha tras la que se iniciará el análisis de la documentación aportada para culminar con la constitución del nuevo Comité Madrileño de Transporte por Carretera entre 2026 y 2029.

Papel del Comité Madrileño

El Comité Madrileño de Transporte por Carretera es una entidad corporativa integrada por asociaciones de transportistas y de empresas de actividades auxiliares y complementarias del transporte por carreteras con mayor representatividad en la Comunidad de Madrid.

La prinicpal función de esta entidad es la de articular la colaboración permanente con la Administración Pública en todo aquello que tenga interés o que pueda afectar al sector, mediante la emisión de informes de carácter preceptivo y no vinculante, en proyectos normativos, tarifas, áreas de prestación conjunta, estaciones de autobuses, centros de formación, planes de inspección, planes estratégicos, y la participación en la elaboración de disposiciones normativas en materia de transportes y demás actuaciones que afecten al sector.

El Comité está compuesto por dos departamentos, transporte de viajeros y transporte de mercancías, estructurados en secciones que, en algunos casos, están integradas por subsecciones.

El nivel de representación asignado a cada asociación profesional se revisa cada cuatro años.

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