La patronal asturiana Fade y las organizaciones empresariales del transporte de la región Asetra, Cesintra, Asvipymet y Car han interpuesto un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Supremo contra la negativa del Gobierno central a revisar la prórroga del peaje del Huerna que habían solicitado.
Con esta iniciativa se da continuidad a la reclamación hecha por el empresariado del Principado al Ministerio de Transportes este pasado mes de febrero para que anulara el decreto del año 2000 que prorrogó la concesión original, otorgada en 1975.
Un lastre para la economía asturiana
FADE y las patronales del transporte sostienen que aquella prórroga de hace 25 años ha perpetuado un peaje que, desde entonces, lastra la competitividad de las empresas asturianas y encarece la conexión por carretera con el resto del país.
Los transportistas asturianos no descartan acudir a instancias europeas en su lucha contra un peaje que consideran discriminatorio y especialmente lesivo para la economía del Principado.
Las bonificaciones son insuficientes
Para el sector, los 16 millones de euros gastados en bonificaciones hasta ahora son insuficientes, especialmente si se tiene en cuenta que, según su criterio, la prórroga sigue intacta y la calidad de la infraestructura, deteriorada.
Esta autopista que enlaza Asturias con la meseta y que constituye un eje principal para que las empresas del Principado puedan alcanzar otras zonas del centro y el sur peninsular.
