La asamblea de la patronal gupizcoana del transporte Guitrans ha centrado su atención en las implicaciones que tiene el incremento de los precios de los combustibles para las empresas de la provincia vasca.
A juicio del sector de la demarcación, “si no repercutimos, cerramos”.
Sobrecoste por vehículo de entre 1.600 y 2.000 euros al mes
De acuerdo con los cálculos de la entidad, el precio del gasóleo ha subido casi un 40% aunque ha habido semanas entre marzo y abril en las que la subida ha superado el 50%. Según los cálculos de Guitrans, esto supone un sobrecoste por vehículo de 1.600 euros al mes en transporte nacional y 2.000 en transporte internacional.
Así pues, la organización empresarial estima que ante esta situación no cabe más posibilidad que repercutir la subida del carburante en la factura de transporte y que "no hacerlo supondría la desaparición de buena parte de las empresas del sector".
De igual modo, Guitrans también ha alertado de la demora en proceder a la bonificación de 20 céntimos por litro aprobada por el Gobierno en marzo y que no termina de materializarse, al tiempo que señala "la mala praxis de algunas empresas cargadoras que pretenden incluir esta bonificación en el cálculo de la nueva tarifa algo que la norma prohíbe taxativamente. Esto nos da la pista de que algunas empresas cargadoras no son conscientes de la gravedad de la situación".
Temas sociales
Por otro lado, los temas sociales también han centrado el acto, especialmente la entrada en el sector de nuevos profesionales a través de la contratación en origen, un sistema que, de acuerdo con la patronal vasca, da garantías tanto a la parte contratante como a la contratada.
Así mismo, también se insiste en reclamar la jubilación anticipada y en "el malestar y hartazgo por el retraso en las tramitaciones de las gestiones que deben realizarse en la Jefatura de Tráfico de Guipúzcoa".
