La Iru y diversas asociaciones empresariales de varios países europeos han hecho una declaración formal antes de que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea decida sobre las limitaciones introducidas por Austria para el tráfico de mercancías por el paso del Brennero.
Este proceso judicial trae causa de un recurso legal interpuesto por Italia, con el apoyo de la Comisión Europea, sobre la compatibilidad de estas medidas con el Derecho de la UE.
Durante varios años, Austria ha aplicado diversas restricciones unilaterales de tránsito en el corredor, incluyendo prohibiciones sectoriales y medidas de gestión del tráfico.
Una de las principales rutas de mercancías en el centro de Europa
Todo ello, según la organización internacional, ha provocado interrupciones persistentes en el transporte transfronterizo y las cadenas de suministro a lo largo de una de las principales rutas de mercancías de Europa.
A juicio de la Iru, estas medidas han generado incertidumbre para operadores y transportistas, a la vez que han ejercido una presión constante sobre los flujos logísticos entre el norte y el sur de Europa. A pesar de los reiterados intercambios a nivel nacional y de la UE, no se ha alcanzado una solución coordinada.
Con más detalle, la declaración conjunta del transporte europeo exige la retirada de estas medidas y una solución a esta situación.
Así mismo, la iniciativa también ubraya la necesidad de restablecer el correcto funcionamiento del mercado interior de la Unión y garantizar la libre circulación de mercancías mediante enfoques proporcionados y coordinados.
