El transporte ferroviario de mercancías ha registrado un buen trimestre de 2025, según el último informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
Competencia estima que todos los indicadores del modo han aumentado, tanto en cómputo trimestral, como anual.
Indicadores de actividad al alza
Así pues, las toneladas netas movidas en ferrocarril suman en el último cuarto del año pasado 5,6155 millones, un 2,1% trimestral más y un 12,6% anual más.
Con más detalle, en ese trimestre se suman 2,9399 millones de toneladas en vagón intermodal, un 1,3% menos que en el trimestre anterior y un 16,2% más que hace un año, así como 2,6756 millones de tonelada en vagón completo, lo que implica sendos incrementos de un 6,1% trimestral y de un 8,6% anual.
A su vez, las toneladas kilómetro netas del período alcanzan los 2.474 millones, un 1,8% trimestral más y un 13,8% anual más.
En esta misma línea, en el cuarto trimstre de 2025 se suman 5,8245 millones de trenes kilómetro, un 3,1% trimestral más y un 6,9% anual más,
Finalmente, los ingresos del modo entre octubre y diciembre del año pasado han alcanzado los 79,8093 millones, lo que implica una subida trimestral de un 3% y anual de un 2,8%.
Evolución de los principales operadores
Según el ente regulador, durante los tres últimos meses de 2025, Renfe perdió once puntos porcentuales de cuota de mercado, para colocarse en un 32%, mientras que Captrain ha copado una cuotade un 20%, mientras que Continental y Medway, se sitúan con un 14% de cuota cada una.
Medidos en toneladas netas, en el último trimestre del año pasado, Renfe ha movido 1,9828 millones de toneladas, un 1,3% trimestral menos y un 14,8% anual menos.
A su vez, Captrain suma 1,2750 toneladas trimestrales, un 5,3% trimestral más y un 23,5% anual más, mientras que Medway alcanza 0,7651 millones de toneladas, un 4,2% trimestral más y un 49,2% anual más.
Por último, Continental ha movido 0,5539 millones de toneladas en el último trimestre de 2025, un 6,1% trimestral menos y un 16,5% anual más, y Transfesa totaliza 0,2593 millones de toneladas trimestrales, un 4,5% trimestral más y un 45,5% anual más.
El resto de operadores privados totalizan 0,7794 millones de toneladas movidas de octubre a diciembre de 2025, un 10,1% más que en tercer trimestre del año pasado y un 70,4% más que en el último cuarto de 2024.
