Adif ha adjudicado estas emana por 2,2 millones de euros contrato para la redacción del proyecto constructivo de acondicionamiento del túnel ferroviario de Somport, en la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, y para reabrir el paso central de los Pirineos.
Este contrato se divide en dos fases. En la primera se definirán las actuaciones necesarias de obra civil y vía para el acondicionamiento del túnel ferroviario internacional. El ámbito de análisis y actuación queda incluido dentro del tramo de conexión entre las vías existentes en la estación de Canfranc en su cabecera norte con la vía del túnel, de acuerdo con el trazado aprobado en el Estudio Informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc.
En este sentido, el alcance general del proyecto de construcción incluirá las actuaciones relativas a estudios de gálibos, trazado, vía, geología, drenaje, geotecnia e hidrogeología, y la obra civil de ampliación del túnel y la que pueda ser necesaria para las futuras instalaciones ferroviarias y no ferroviarias
A su vez, la segunda fase se centrará en los informes y actuaciones complementarias que fueran necesarias.
El túnel de Somport es un eje transpirenaico estratégico, incluido en la Red Global RTE-T.
La infraestructura constituye uno de los pasos ferroviarios entre España y Francia que, cuando esté operativo, supondrá una mejora en el tránsito transfronterizo de viajeros y mercancías, puesto que habilitará una conexión entre áreas con importantes nodos logísticos que actualmente no cuentan con conexión ferroviaria directa.
