Galicia, Castilla y León y el norte de Portugal han presentado esta semana el proyecto Corredor Atlántico Noroeste.
Esta iniciativa transfronteriza tiene como objetivo acelerar el desarrollo del Corredor Atlántico como infraestructura ferroviaria estratégica y avanzar en la conexión de alta velocidad entre los tres territorios.
Para ello, el proyecto plantea la creación de una gobernanza multinivel transfronteriza que acompase las inversiones en infraestructuras ferroviarias e intermodales, resuelva los obstáculos que hoy limitan el desarrollo del Corredor y la alta velocidad.
Líneas de trabajo
El proyecto se articula en torno a cuatro grandes líneas de trabajo: el Análisis de infraestructuras y flujos ferroviarios, para identificar necesidades reales y oportunidades de mejora en el transporte de mercancías y pasajeros, una alianza transfronteriza, con foros estratégicos y acciones de promoción internacional del Corredor, el apoyo al tejido productivo y a la administración pública regional, a través de la nueva Oficina Técnica del Ferrocarril y un Observatorio del Corredor, con herramientas digitales para su seguimiento y evaluación permanente.
Entre las actuaciones presentadas destaca la puesta en marcha de la Oficina Técnica del Ferrocarril, un servicio especializado y permanente de apoyo tanto a las empresas como a las administraciones públicas de los tres territorios.
Su función será acompañar el seguimiento y la planificación del Corredor Atlántico y de la conexión de alta velocidad Galicia – Norte de Portugal – Castilla y León, mediante la elaboración de informes periódicos de evaluación, la supervisión de proyectos y obras en curso, la formación en logística ferroviaria e intermodal y la resolución de obstáculos legales y administrativos que hoy frenan el desarrollo de esta infraestructura.
A esta Oficina se suma un punto de información dirigido a empresas y administración, con un servicio de asesoramiento y la organización de encuentros estratégicos periódicos con los principales agentes del sector.
Con el impulso del Corredor Atlántico Noroeste, se persiguen tres grandes efectos sobre el territorio: reforzar la conectividad internacional de la Europa atlántica con la red ferroviaria continental, impulsar la competitividad empresarial abriendo nuevos mercados para el tejido productivo, y dinamizar el sistema logístico del noroeste peninsular, consolidando el espacio transfronterizo entre Galicia, el Norte de Portugal y Castilla y León como un enclave logístico relevante en el suroeste de Europa.
