El Gobierno de Murcia y la asociación regional de consumidores Consumur se han reunido telemáticamente con representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y de Adif para reclamar la reapertura de la línea ferroviaria Cartagena–Albacete y avances en la modernización de este corredor estratégico.
Durante el encuentro, Transportes ha trasladado que no contemplan el desdoblamiento de esta línea férrea.
Frente a ello, las autoridades murcianas consideran imprescibdible su electrificación manteniendo el trazado actual para garantizar el desarrollo logístico, industrial y social del interior y el noroeste de la región.
Corredor Mediterráneo
Además, el Ejecutivo murciano llama la atención también sobre el hecho de que el diseño previsto con un túnel de vía única en la sierra de Altaona supondrá un cuello de botella que limitará la capacidad del Corredor Mediterráneo que conecta Cartagena con Murcia tanto para el transporte de viajeros como de mercancías, especialmente en un contexto de crecimiento vinculado a la ampliación del puerto de Cartagena.
A juicio del Gobierno regional, esto condiciona el desarrollo de una infraestructura clave para la competitividad de la región y del conjunto del sureste, que pide que se dote al corredor de doble vía en los tramos críticos.
Así mismo, los esponsables autonómicos, tambén lamentan la ausencia de avances en otras conexiones ferroviarias como el tramo Lorca–Baza–Guadix, cuya reapertura no contempla el Ministerio.
Todo ello, a juiicio del Gobierno regional, perpetúa el aislamiento ferroviario de amplias zonas de la comunidad y no garantiza ni la capacidad ni la calidad del servicio, porlo que pide una planificación ferroviaria que permita a la Región de Murcia su plena integración en las redes europeas de transporte.
