Según Allianz, unos 1.150 buques mercantes con un valor estimado de unos 125.000 millones de dólares, un volumen de 29 millones de GT y hasta 20.000 marinos a bordo se encuentran en el golfo Pérsico a la espera de reanudar sus operaciones tras los recientes avances diplomáticos entre los Estados Unidos e Irán.
Esta situación pone de relieve la importancia estructural de los puntos críticos de tránsito marítimo y su carácter esencial para el comercio internacional, al tiempo que subraya las graves perturbaciones en las operaciones de los buques y la tensión psicológica sufrida por los marinos, quienes han pasado meses a bordo expuestos a la amenaza de ataques, a juicio de la aseguradora.
Menos incidentes a nivel global
Sin embargo, pese a esta situación específica del golfo Pérsico, Allianz constata una reducción de los incidentes marítimos a lo largo de estos últimos años.
Según los datos de la compañía, se han registrado más de 900 pérdidas totales en la última década. Entre 2016 y finales de 2020 se produjeron 555 siniestros, con una media de 111 al año.
A su vez, esta cifra descendió a 350 entre 2021 y finales de 2025, situándose en una media de 70, un 37% menos que en el quinquenio anterior. En 2025 se han notificado 43 pérdidas totales, de las cuales más de 30 correspondían a buques de más de 500 GT.
De manera particular, a nivel mundial, el número de incidentes marítimos disminuyó un 16% durante el último año.
Con más detalle, la región del Mediterráneo oriental y el mar Negro registró la cifra más elevada con 622), seguida del archipiélago británico con 619, zona que también ha concentrado la mayor cantidad de incidentes en la última década.
Así mismo, los daños o fallos en la maquinaria constituyeron la principal causa de incidentes marítimos a escala global con 1.505, seguidos por las colisiones de buques con 260.
Adicionalmente, el pasado ejercicio se notificaron más de 200 incendios en grandes buques, incluidos los portacontenedores y los buques de transporte de automóviles, con al menos nueve casos de pérdida total registrados.