El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado un descenso de 41 puntos o un 2,5% en la jornada del viernes 5 de abril, hasta los 1.628 puntos. Esto supone una caída del 10% a nivel semanal.
En concreto, el segmento 'capesize', referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha perdido 80 puntos o un 3,4%, hasta alcanzar los 2.274. En términos semanales, se ha registrado un retroceso de más de un 13%.
Por su parte, los buques Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han perdido 38 puntos en la última jornada, o un 2,2%, con 1.695 en total. En términos semanales, ha retrocedido un 9,79%.
Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 18.857 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 15.255 dólares.
En cuanto al segmento Supramax, ha retrocedido en 12 puntos o un 1%, llegando hasta los 1.261, mientras que a nivel semanal, el descenso ha sido del 5,3%.
