El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado un descenso de 24 puntos o un 1,3% en la jornada del viernes 29 de marzo, hasta los 1.821 puntos. Esto supone una caída del 17% a nivel semanal.
En concreto, el segmento 'capesize', referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha perdido un punto, hasta alcanzar los 2.637. En términos semanales, se ha registrado un retroceso del 24%.
Por su parte, los buques Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han perdido 62 puntos en la última jornada, o un 3,2%, con 1.879 en total. En términos semanales, ha retrocedido un 13,6%.
Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 21.866 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 16.913 dólares.
En cuanto al segmento Supramax, ha retrocedido en 22 puntos, llegando hasta los 1.331, mientras que a nivel semanal, el descenso ha sido del 3,75%.
