CLdN ha cerrado la semana pasada un acuerdo para adquirir el área de Samskip dedicada a servicios entre la Europa continental y el archipiélago británico, por un importe que las partes no han querido desvelar.
La compraventa incluye las rutas de transporte marítimo de contenedores que Samskip opera actualmente entre el puerto neerlandés de Róterdam y los puertos británicos de Belfast, Blyth, Grangemouth, Hull y Tilbury, así como con los puertos irlandeses de Cork, Dublín y Waterford.
Estos servicios realizan actualmente más de mil escalas anuales, transportando carga para una amplia cartera de clientes, incluyendo importantes fabricantes de bienes de consumo.
Servicios puerta a puerta
Así mismo, la transacción también abarca los servicios de carga puerta a puerta que conectan el Reino Unido e Irlanda con la Europa continental, incluyendo la transferencia de los contratos de arrendamiento de más de cinco mil UTISl, incluyendo contenedores de 45 pies , cajas refrigeradas, contenedores con cortina lateral y contenedores 'flat rack'.
Cuando se obtengan los permisos regulatorios y se haya cerrado el acuerdo, CLdN garantizará la continuidad de los servicios que Samskip ofrece actualmente, toda vez que el acuerdo también implica el traspaso a CLdN de ciertos acuerdos comerciales que hasta ahora gestionaba Samskip, incluidos contratos relacionados con el transporte por carretera, conexiones ferroviarias y de barcazas, uso compartido de buques y acuerdos operativos portuarios.
CLdN estima que esta operación amplía su oferta de transporte marítimo de contenedores de corta distancia en línea con su estrategia de ofrecer servicios complementarios de carga rodada para carga mixta y servicios de carga con elevación específicos para contenedores.
