El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado un descenso de 22 puntos o un 1,3% en la jornada del viernes 26 de abril, hasta los 1.721 puntos. Esto supone, no obstante, un retroceso del 10% a nivel semanal.
En concreto, el segmento 'capesize', referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha perdido 58 puntos o un 2,6%, hasta alcanzar los 2.172, mientras que en términos semanales, se ha registrado una caída de más de un 23%.
Por su parte, los buques Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han descendido en 18 puntos en la última jornada, o un 1%, con 1.878 en total. En términos semanales, ha retrocedido casi un 2%.
Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 18.012 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 16.900 dólares.
En cuanto al segmento Supramax, ha anotado un ascenso de siete puntos el viernes, llegando hasta los 1.495, mientras que a nivel semanal, el aumento ha sido del 7,2%.
