El Puerto de Vigo ha cerrado el mejor mes de agosto de su historia tras registrar un crecimiento superior al 11,5%, apoyado en el avance de la mercancía general, los vehículos, los contenedores y algunos de sus principales tráficos agroalimentarios.
En el acumulado de los ocho primeros meses del año, la instalación gallega roza ya los 3,5 millones de toneladas de mercancías y contabiliza 210.632 TEUs, según los datos analizados por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria.
La evolución de agosto muestra, además, un crecimiento generalizado de la actividad. El tráfico de mercancías aumentó un 13,3%, mientras que la mercancía general avanzó un 15%, un comportamiento especialmente relevante para la actividad logística vinculada al enclave vigués.
La pesca y los tráficos agroalimentarios impulsan la actividad
Entre las principales mercancías, la pesca congelada volvió a ocupar una posición destacada. Este tráfico aumentó un 15% durante agosto y superó las 63.000 toneladas.
También mejoró la pesca fresca, con un crecimiento del 4%, después de haber aumentado un 6,2% durante julio. A estos resultados se suma el avance de otros productos alimentarios, con una subida del 103% en el tráfico de fruta y del 69% en las conservas.
La evolución positiva se trasladó igualmente al tráfico de vehículos. La terminal de Bouzas incrementó un 11% el movimiento de automóviles durante el mes, reforzando el peso del sector de la automoción dentro de la actividad portuaria viguesa.
Los contenedores crecen un 4,5%
El tráfico contenerizado mantuvo asimismo una evolución positiva. El número de TEUs manipulados aumentó un 4,5% en agosto, mientras que el tamaño medio de los buques que operaron en Vigo creció un 10%.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, relacionó estos resultados con la solidez de las industrias vinculadas al puerto y con la capacidad operativa de la comunidad portuaria para mantener la actividad en un contexto internacional complejo.
El balance de agosto consolida así el crecimiento de Vigo en algunos de sus tráficos con mayor impacto sobre el transporte profesional de mercancías, desde la automoción y el contenedor hasta los productos pesqueros y agroalimentarios. La evolución de los próximos meses determinará si el enclave mantiene este ritmo en el cierre del ejercicio.
