El Consejo de Ministros ha dado luz verde esta semana al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para adquirir compromisos de gasto con el fin de compensar económicamente a diversas navieras por la prestación del servicio de transporte marítimo de interés público en 2027 y 2027.
De esta manera, el Ejecutvo atiende la necesidad de prorrogar, en este ejercicio 2025, el contrato de la línea ente la península y Canarias un año más, así como de tramitar una nueva licitación del contrato de la línea entre Algeciras y Ceuta
Para ello se han tenido en cuenta las necesidades previstas por la Dirección General de la Marina Mercante y se ha planteado un gasto total en este concepto de 26.155.204,24 euros para los dos próximos ejercicios. De manera particular, 22.879.333,34 euros corresponderán al año que viene y los 3.275.870,90 euros restantes a 2027.
Así mismo, con más detalle, Transportes estima que para el contrato para los servicios entre la península y Canarias actualmente con la Compañía Trasmediterránea es necesario tramitar una segunda prórroga por un año, entre el 1 de julio de 2025 y el 30 de junio de 2026, al que le corresponde un importe de 1.234.333,34 euros para la anualidad de 2026.
A su vez, en los contratos de servicios marítimos entre la península y Melilla que cubre Balearia para el trayecto Málaga-Melilla y la compañía Trasmediterránea para las rutas Almería- Melilla y Motril-Melilla, el Gobierno ha decidido extender su vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026 por un importe anual de 19.436.000 euros por ambos lotes.
Por último, para el contrato de la ruta entre Algeciras y Ceuta actualmente vigente con Balearía y que finaliza el 30 de junio se estima necesario tramitar una nueva licitación para el período comprendido entre el 1 de septiembre de 2025 y el 31 de agosto de 2027 por un importe anual de 2.209.000 euros.
