La Asociación de Importadores de Productos Perecederos del puerto de Algeciras ha alertado de los problemas que está provocando la entrada en vigor del nuevo sistema electrónico Catch para la gestión de los certificados de capturas de productos pesqueros, establecido en aplicación directa del Reglamento (UE) 2023/2842 e integrado en la plataforma Traces de la Comisión Europea.
Se trata de una plataforma para el intercambio de información, datos y documentos vinculados a la importación / exportación de productos de la pesca, pero su implantación se ha producido “sin una adaptación real de los medios humanos y técnicos”, lo que está provocando un mayúsculo colapso administrativo.
Así, desde su entrada en vigor el 10 de enero, la plataforma está provocando retrasos de varios días en la importación desde países como Marruecos y Mauritania, generando graves problemas y pérdidas económicas. Como explican desde AIMPA, operadores y autoridades de terceros países pueden utilizar el sistema de forma voluntaria para crear, validar o tramitar certificados, pero la obligación recae solo sobre los importadores y autoridades de la UE, lo que está creando un cuello de botella en los puertos de entrada.
Las autoridades únicamente aceptan certificados de capturas tramitados a través de Catch, siendo su validación un requisito imprescindible para autorizar la importación y permitir la continuidad de la cadena logística. Sin embargo, pese al carácter electrónico del sistema, la validación requiere una revisión administrativa manual, lo que provoca plazos de tramitación de entre 48 y 72 horas, que pueden ampliarse de forma significativa si existen subsanaciones, incoherencias documentales o incidencias técnicas o administrativas.
Así, desde la Asociación alertan de que en apenas cuatro días de funcionamiento, la implantación del sistema ya había generado "graves retrasos, suculentas pérdidas económicas y un severo riesgo de paralización de las importaciones de pescado fresco procedente de países terceros, principalmente Marruecos y Mauritania".
Desde Algetransit, pionera en la importación de productos pesqueros frescos procedentes de Marruecos y Mauritania, confirman que mientras que antes la tramitación de los certificados de captura se completaba en un plazo de entre una y tres horas, ahora requiere entre 6 y 12 horas de trabajo informático. El cuello de botella, insisten, se produce en la validación, pues los medios y plantilla disponible no permite absorber el volumen de solicitudes.
Interrumpir las importaciones de países terceros
Ante la situación actual, Marruecos ha trasladado ya sus quejas a Bruselas, mientras que otros países como Portugal e Italia, han paralizado la implantación y están aplicando otros mecanismos transitorios. “España no está respondiendo al mismo nivel”, lo que supone una clara desventaja competitiva para el puerto algecireño.
Por ello, explican desde el sector, no se descarta interrumpir las importaciones de productos frescos y vivos procedentes de países terceros, al considerar que el sistema resulta “absolutamente inviable” para mercancías altamente perecederas. En estos momentos, entre 15 y 20 camiones de pescado fresco y otros tantos de pescado congelado permanecen retenidos en el puerto de Algeciras a la espera de la validación de los certificados.
En definitiva, aunque el objetivo del sistema no es cuestionado, los operadores reclaman "una aplicación realista, gradual y dotada de medios suficientes", para evitar el colapso de uno de los principales puertos pesqueros y logísticos del sur de Europa.
