El nuevo control fronterizo automatizado del puerto de Motril estará operativo para este Operación Paso del Estrecho 2026

Los quioscos en contenedores del nuevo control fronterizo automatizado del puerto de Motril ya funcionarán para la Operación Paso del Estrecho de este 2026.

01/06/2026 a las 10:35 h
El sistema utiliza quioscos automatizados para dar más fluidez a los controles.
El sistema utiliza quioscos automatizados para dar más fluidez a los controles. Foto: Autoridad Portuaria de Motril

El puerto de Motril tiene previsto poner en funcionamiento su nuevo sistema automatizado de control fronterizo, coincidiendo con la Operación Paso del Estrecho 2026.

Para los responsables de la rada nazarí, esta actuación supone un nuevo avance en la modernización de las infraestructuras portuarias y en la adaptación a los nuevos requisitos europeos en materia de control de fronteras.

De manera particular, el proyecto forma parte del despliegue del Sistema Europeo de Entrada y Salida (EES) y del futuro sistema ETIAS, impulsados por la Unión Europea para reforzar la seguridad y mejorar la gestión de pasajeros procedentes de terceros países.

Con más detalle, el modelo implantado en el puerto de Motril es similar al que ya opera en grandes aeropuertos internacionales y emplea quioscos automatizados que permiten realizar el registro de forma ágil a través del escaneo y la verificación documental del pasaporte y la captura de datos biométricos, como imagen facial o huellas dactilares, entre otros.

Fluidez y seguridad

En el ámbito portuario, la solución adoptada se basa en la instalación de módulos habilitados en contenedores marítimos equipados con varios quioscos automatizados.

De est emodo, los pasajeros podrán completar el proceso de registro bajo la supervisión de agentes de la Policía Nacional, garantizando tanto la seguridad como la fluidez del tránsito de viajeros.

El proyecto se desarrolla en el marco del convenio suscrito entre el Ministerio del Interior y Puertos del Estado, al que se ha adherido el puerto de Motril junto con otros puertos españoles con conexiones internacionales hacia terceros países, y cuenta con financiación procedente del Instrumento de Apoyo Financiero a la Gestión de Fronteras y la Política de Visados de la Unión Europea, que cubre aproximadamente el 75% del coste de adquisición de los equipos y el 100% de su instalación.

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