La Autoridad Portuaria de Vigo ha presentado la semana pasada al consejo de administración de la institución su Plan de Empresa que fijará la hoja de ruta estratégica y los tráficos del puerto hasta el año 2030.
El documento fija como meta superar los seis millones de toneladas en los próximos años, manteniendo unas previsiones continuistas a corto plazo, debido a las limitaciones actuales de espacio, mientras se ejecutan diferentes obras de ampliación y optimización.
Más de 300 millones hasta 2030
De manera particular, el Plan de Inversiones de la rada prevé actuaciones por importe de más de 300 millones de euros hasta 2030.
Con más detalle, la mayor carga inversora se concentrará entre 2027 y 2029, período en el que se movilizarán más de 160 millones de euros.
Principales actuaciones
Entre las principales actuaciones destacan el silo de coches, con una partida de 38 millones de euros para dar respuesta a la demanda logística e industrial; el puerto pesquero, con 12 millones de euros; el desarrollo de una base de reparación de última generación; y el proyecto para el nuevo puesto de control fronterizo, con más de 17 millones de euros.
A su vez, la transición ecológica contará con un presupuesto específico de 33 millones de euros. El plan contempla la instalación de nuevos paneles solares en las cubiertas portuarias y el desarrollo de sistemas de OPS para el suministro eléctrico a cruceros y portacontenedores.
