El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Alciante ha revisado esta semana las líneas maestras del Plan de Empresa 2027, definido tras las reuniones mantenidas con Puertos del Estado y que servirá de hoja de ruta para el desarrollo de las principales infraestructuras del puerto durante los próximos años.
Entre las actuaciones previstas destacan la mejora del muelle 19, con una inversión de 45 millones de euros; las actuaciones ferroviarias para reforzar la conexión del puerto con el Corredor Mediterráneo, dotadas con 13,6 millones de euros; el desarrollo del Master Plan del Frente Litoral y la urbanización de Poniente, con 10,2 millones de euros; la implantación del sistema OPS para el suministro eléctrico a cruceros atracados, con 16 millones de euros; el desarrollo del proyecto Smart Port, con seis millones de euros; la mejora del muelle 14 para cruceros y la actuación sobre el muelle 13.
241 millones de euros de inversión
En conjunto, el ente gestor portuario prevé movilizar 241 millones de euros de inversión público-privada entre 2026 y 2030.
Así mismo, el intrumento también contempla el fortalecimiento de la política de bonificaciones para favorecer el tráfico regular de contenedores, reforzando la competitividad del puerto de Alicante como nodo logístico del Mediterráneo.
A 31 de mayo, la cifra de negocio del enclave alicantino registra un incremento del 10,8% respecto al mismo periodo de 2025, impulsada principalmente por el crecimiento del tráfico de mercancías en contenedor y del tráfico de pasajeros de cruceros, mientras que su tráfico acumulado alcanza los 1,42 millones de toneladas, un 20,7% anual más.
