El puerto de Algeciras contará con una terminal con capacidad para 500 camiones en el recinto fiscal de El Fresno

El acuerdo con el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz recoge el subarriendo de más de 80.000 metros cuadrados por 30 años para la implantación de una terminal de tráfico pesado.

12/11/2026 a las 9:25 h
Se trata de un área logística multidisciplinar externa al puerto para el estacionamiento de camiones de exportación.
Se trata de un área logística multidisciplinar externa al puerto para el estacionamiento de camiones de exportación.
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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras ha aprobado el contenido del acuerdo que firmará con el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz para la implantación de una terminal de tráfico pesado en el recinto fiscal de El Fresno (Los Barrios), con capacidad para 500 camiones.

El objetivo es sumar nuevas superficies que absorban el crecimiento de los tráficos de importación y exportación, tanto de la carga contenerizada, como del tráfico ro-ro en la línea Algeciras-Tánger Med, tal y como contempla el Plan Estratégico de la institución aprobado este año.

El área está integrada en el perímetro del Recinto Fiscal Bahía de Algeciras, por lo que la normativa aduanera y fiscal propia de esta condición será de aplicación a las empresas que se instalen y desarrollen sus actividades allí.

En total, el recinto cuenta con tres parcelas arrendadas hasta 2068 a la Agencia Pública de Puertos de Andalucia, y el acuerdo recoge el subarriendo de estos más de 80.000 metros cuadrados por 30 años a razón de 963.000 euros anuales financiados con el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria.

Se trata de un área logística multidisciplinar externa al puerto para el estacionamiento de camiones de exportación, con servicios adicionales al transportista así como para la gestión de trámites aduaneros y controles con el objetivo de que las unidades de carga, cuando accedan al recinto portuario, puedan dirigirse directamente a la zona de embarque.

Inversión de cinco millones

El puerto invertirá además más de cinco millones para adecuar las parcelas con hormigón de alta durabilidad y maximizar la eficiencia en la ordenación y regulación del tráfico pesado, proporcionando un espacio capaz de absorber picos de demanda, mejorar la fluidez operativa y garantizar la seguridad de las mercancías bajo control aduanero.

El recinto contará con plazas de 38 metros de longitud para acoger dúo-tráilers, accesos equipados con sistemas de control y lectura automática de matrículas, circuito cerrado de televisión, sistema de iluminación LED de alta eficiencia, y un edificio de servicios de 600 m2 con dotación de aseos, vestuarios, zona de descanso, tienda etc destinada a los transportistas así como módulos para los operadores logísticos.

Por su parte, Zona Franca se encargará de construir una segunda puerta de acceso en el norte del recinto fiscal que reforzará la movilidad y conexión de las instalaciones.

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