La Autoridad Portuaria de Algeciras ha cerrado el primer mes de 2024 moviendo nueve millones de toneladas de mercancías, un 3,3% más que el año pasado.
El crecimiento ha estado impulsado por los graneles líquidos, que han llegado a 2,8 millones de toneladas de productos cargados y descargados en las terminales de Cepsa, Evos y Exolum, lo que supone un incremento del 17,2%.
Los graneles sólidos, aunque con un volumen mucho menor, suman 42.903 toneladas, un 35,5% más. El tráfico de contenedores, por su parte, se ha mantenido en niveles similares a los del primer mes del año pasado, con 372.023 TEUs movidos, que representan un 1,5% menos.
En cuanto a los tráficos del Estrecho, enero ha sido un mes en positivo en las líneas Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad, con el embarque de casi 361.000 pasajeros, un 14,4% más, y 81.000 vehículos en régimen de pasaje, un 21,4% más.
En el caso del tráfico ro-ro, el crecimiento ha sido del 8,6%, con 43.453 camiones, de los que 40.779 unidades optaron por la línea Algeciras-Tánger Med.
En el análisis de los tráficos destaca el suministro de combustible a buques, que ha crecido por encima del 20% en general, y del 37% si se tienen en cuenta sólo a las operaciones en fondeo, como consecuencia de las nuevas rutas por las que están optando las navieras para evitar transitar por el Mar Rojo.
De esta forma, de los más de 600 barcos que repostaron combustible en enero en el puerto de Algeciras, casi la mitad de ellos lo hicieron en fondeo.
Por otro lado, la Autoridad Portuaria está analizando la resolución de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula la declaración ambiental estratégica del "Plan Director de Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras", cuya tramitación se inició en 2015. Consultará los siguientes pasos a seguir con Puertos del Estado, como órgano sustantivo.
