El puerto de Alicante da un paso adelante más en su estrategia de apertura internacional y fortalecimiento de relaciones institucionales y empresariales con puertos y regiones de interés estratégico tras haber recibido a finales de este pasado mes de mayo la visita de una delegación del puerto brasileño de Itajaí, especializado en tráfico contenerizado y carga refrigerada.
La visita se enmarca en la hoja de ruta de internacionalización impulsada por la Autoridad Portuaria de Alicante, orientada a reforzar la presencia del puerto alicantino en mercados internacionales estratégicos, impulsar nuevas alianzas institucionales y empresariales y explorar oportunidades de cooperación logística con áreas de elevado potencial industrial y exportador.
Corredores entre Brasil y el Mediterráneo
Concretamete, durante las reuniones mantenidas en Alicante se ha puesto de relieve la creciente relevancia de los corredores logísticos entre Brasil y el Mediterráneo, así como el interés mutuo por identificar oportunidades de cooperación en nichos logísticos especializados y cadenas de suministro de mayor valor añadido.
La Autoridad Portuaria considera que la proximidad al tejido industrial de la provincia, la flexibilidad operativa y la menor congestión relativa frente a grandes hubs constituyen elementos diferenciales que pueden favorecer la captación de determinados tráficos especializados vinculados a sectores industriales, agroalimentarios y manufactureros.
A su vez, la delegación brasileña ha valorado positivamente el conocimiento directo de las instalaciones portuarias alicantinas y el potencial de desarrollo de nuevas relaciones comerciales y logísticas entre ambas regiones.
Itajai
El puerto de Itajaí forma parte del complejo portuario Itajaí-Navegantes, uno de los sistemas logísticos más dinámicos del sur de Brasil. Se trata de un puerto regional altamente especializado en exportaciones agroindustriales y tráfico contenerizado, con un movimiento aproximado de 6 millones de toneladas anuales y cerca de 750.000 TEUs al año.
Entre sus principales tráficos destacan la exportación de carne congelada, productos agroindustriales, madera, papel, celulosa, cerámica y tabaco, así como la importación de maquinaria industrial, equipos tecnológicos y bienes intermedios para la industria brasileña.
