La Autoridad Portuaria de Almería está ejecutando 30 millones de euros de fondos europeos captados desde 2023.
En concreto, el ente despliega un total de 13 proyectos presentados a distintas líneas de subvención, que fomentan la competitividad de los puertos de Almería y Carboneras, a través de servicios, instalaciones e infraestructuras más sostenibles y, con ellos el desarrollo económico de la provincia de Almería.
La inversión total en estas obras asciende, según los responsables del la rada, a 70 millones de euros.
Con más detalle, de las 13 actuaciones planificadas con cofinanciación europea, seis ya están finalizadas y las restantes siete, que se prevé que concluyan en 2029, están en fase de redacción de proyecto y licitación.
Principales actuaciones
Las infraestructuras e instalaciones con mayor respaldo económico por parte de la Unión Europea son la línea de transporte y subestación eléctrica, que se licitará en noviembre con una inversión prevista de 15,5 millones euros, para la implantación del OPS.
Además, también destaca la ampliación del Muelle de Pechina, una actuación en fase de adjudicación, con una inversión de 26 millones de euros y un plazo de ejecución de 2 años, que ha recibido seis millones de euros de los fondos CEF.
Con cofinanciación europea, la Autoridad Portuaria de Almería ha hecho de sus edificios, lugares más eficientes energéticamente.
En cuanto a energías renovables, están operativas las plantas de energía fotovoltaica para autoconsumo de la cubierta del Puesto de Control Fronterizo, las instaladas sobre las naves de Ribera II de 660 KW, en proyecto las del Puerto de Carboneras y en licitación la del parking del Muelle de Ribera I del Puerto de Almería.
Otras actuaciones que ejecuta el ente con apoyo económico de la Unión Europa son equipamiento para el control fronterizo a través del sistema EES para el control de pasajeros de terceros países; el centro de segundas ventas de pescado, el punto limpio y centro de entrega de residuos en el puerto pesquero de Almería, e instalaciones de eficiencia energética relativas a la iluminación portuaria.
