El puerto de Almería licita la instalación de una planta fotovoltaica en el muelle de Ribera I

El puerto de Almería invertirá 3,6 millones de euros para reforzar su estrategia de sostenibilidd con la instalación de su cuarta planta fotovoltaica en el muelle de Ribera I.

29/06/2026 a las 9:20 h
El proyecto contempla el montaje de diez estructuras tipo marquesina.
El proyecto contempla el montaje de diez estructuras tipo marquesina. Foto: Autoridad Portuaria de Almería
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La Autoridad Portuaria de Almería ha licitadoi la instalación de la planta solar fotovoltaica para autoconsumo en el parking del muelle de Ribera I.

Con la ejecución de esta planta, con una potencia nominal de 885 kW, el ente gestor portuario almeriense alcanzará su objetivo de huella de carbono cero en cuanto a consumo directo de energía eléctrica.

El presupuesto base de licitación de la obra es de 3.627.968,16 euros y su plazo de ejecución es de seis meses a contar desde la firma del acta de comprobación del replanteo.

El proyecto para la instalación de la planta solar fotovoltaica para autoconsumo en el parking de Ribera I del puerto de Almería contempla el montaje de diez estructuras tipo marquesina a un agua sobre las que se realizará una instalación solar con una potencia nominal total de 855 kW, que se logrará a través de 1.460 módulos fotovoltaicos de 650 W, tres inversores de 285 kW nominales y una potencia pico instalada de 949 kWp.

Baterías

Además, para almacenar parte de los excedentes de energía se dispondrá de una potencia de baterías de 880 kWn y un almacenamiento de 3.664 kWh.

Con esta instalación, la Autoridad Portuaria de Almería avanza en su estrategia de descarbonización del Puerto de Almería, recogida en el Plan Estratégico de Sostenibilidad 2024-2030.

Con ella, serán cuatro las plantas solares fotovoltaicas las instaladas en el Puerto de Almería.

En este sentido, recientemente se instaló la planta de 660 kW sobre las naves situadas en el muelle de Ribera II. Además, el enclave también cuenta con plantas en el Puesto de Control Fronterizo, con 80 kW, y en la Estación Marítima, de 98 kW.

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