Los primeros 500 vehículos de la china GWM han llegado a España a través del puerto de Barcelona, procedentes del enclave chino de Lianyungang.
Las unidades han viajado a bordo del portacoches 'Anji Flourishment' y han desembarcado en las instalaciones de Setram, una de las dos terminales especializadas en tráfico de vehículos de la rada catalana.
Barcelona, base de entrada
La china GWM ha elegido el puerto de Barcelona como base de entrada para sus vehículos en España por su localización estratégica en el sur de Europa, su conectividad marítima y su completa oferta intermodal, además de por los servicios específicos que ofrece al sector de la automoción.
Para el fabricante asiático, esta capacidad logística permite acompañar el lanzamiento de nuevas marcas y modelos con procesos de recepción, preparación y distribución adaptados a las necesidades del mercado.
En este sentido, la operativa supone un hito relevante tanto para el despliegue comercial de GWM en España como para el posicionamiento del puerto de Barcelona como plataforma logística estratégica para la automoción internacional.
Los vehículos recibirán en las instalaciones de Setram los últimos ajustes y preparativos antes de su distribución a la red comercial de la marca en el mercado español.
Barcelona refuerza su perfil internacional
La incorporación de GWM refuerza además la posición del puerto de Barcelona en el comercio internacional de vehículos.
Este pasado 2025 pasaron por el puerto 716.657 automóviles, con un incremento del 44% en las importaciones, principalmente procedentes de puertos chinos.
