La Autoridad Portuaria de Barcelona ha abierto esta semana concurso para la adjudicación de una concesión de dominio público portuario que tenga por objeto la construcción y explotación de una nueva terminal marítima pública multipropósito que se ubicará en el muelle Príncipe de España.
Con este procedimiento, los responsables del enclave catalán pretenden elegir la mejor oferta, para la posterior tramitación y otorgamiento de una concesión administrativa de dominio público a una sociedad mercantil de objeto único destinada a la construcción y explotación de una terminal marítima pública multipropósito en el muelle Príncipe de España del puerto de Barcelona.
En esta terminal se prestará, como actividad principal, el servicio portuario de manipulación de mercancías multipropósito de carga general y los servicios comerciales de almacenamiento y recepción/entrega de mercancías, y como actividad complementaria, aquellos servicios comerciales auxiliares a esta actividad principal que proponga el licitador.
Consecuentemente, queda excluida la posibilidad de operar en esta terminal el tráfico de pasajeros, salvo que sean conductores de camiones que embarcan/desembarcan junto con el camión, así como el tráfico de graneles sólidos.
Plazo y superficie
La concesión se otorgará durante un plazo de 16 años sobre una superficie de 87.425 m2 del muelle Príncipe de España del puerto de Barcelona.
Los licitadores deberán disponer, a tenor del único requisito de solvencia económico-financiera en el pliego del concurso, de un patrimonio mínimo de tres millones de euros.
A su vez, los requisitos de solvencia técnica fijados en el concurso establecen que los licitadores deberán ser titulares de una terminal marítima de carga general en la que se haya manipulado, en alguno de los tres últimos años, un mínimo de 200.000 toneladas de carga general ser una empresa armadora o naviera que sea titular de, como mínimo, dos buques destinados al transporte de carga general y ser titular de una fábrica en la que se haya manipulado, en alguno de los tres últimos años, un volumen anual de mercancía por vía marítima de, como mínimo, 200.000 toneladas de carga general.
Así mismo, se han establecido unas garantías tanto provisional por importe de 125.000,00 euros, como definitiva por un importe equivalente al 5% del proyecto de las obras a ejecutar por el adjudicatario., y de explotación por valor de un millón de euros.
El plazo de presentación de ofertas se cierra a mediodía del próximo 29 de mayo.
