La digitalización y la transformación energética está transformando de manera radical la gobernanza portuaria.
Al mismo tiempo, diversas situaciones críticas han ido sacudiendo al transporte marítimo desde finales de 2019 y hasta la más reciente crisis bélica abierta tras los ataques terroristas hutíes en las costas de Yemen en el mar Rojo.
Todos estos factores están acelerando cambios en los flujos marítimos globales que obligan a los responsables portuarios a rediseñar sus estrategias para adaptarse a un entorno altamente volátil y cambiante.
En este contexto desafiante, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha encargado a la consultora madrileña Idom Consulting, Engineering, Architecture la elaboración de un análisis de competitividad del enclave vizcaíno.
El trabajo se desarrollará durante todo un año y tiene un importe de adjudicación de 17.968,50 euros.
El puerto de Bilbao opera con mercancías de todo tipo y toda clase de buques en conexiones con otros 800 enclavesde todo el mundo. De manera particular, la dársena vasca se posiciona como vía de aproximación al mercado europeo occidental, con un área de influencia que abarca el norte de la península ibérica y el suroeste de Francia.
En este sentido, el recinto bilbaíno despliega medio centenar de conexiones marítimas de corta distanciay, al mismo tiempo, está tomando posiciones en los tráficos de larga distancia, especialmente de contenedores, con el lejano oriente.
