La Autoridad Portuaria de Bilbao ha adjudicado a Saitec la realización de un análisis de la funcionalidad de sus accesos ferroviarios para trenes de mercancías.
Este contrato, que ya está en marcha y se prolongará hasta mediados de agosto, tiene un importe de adjudicación de 18.107,65 euros.
Conexiones intermodales
Los accesos intermodales tienen cada vez más importancia para diversos enclaves portuarios españoles, incluyendo al de Bilbao, que participa en una serie de puertos secos y plataformas multimodales en todo elpaís, como son los de Azuqueca, Coslada, Villafría, Jundiz, Plaza, Nonduermas, Tudela, Pancorbo y Arasur. Además, en los casos de Pancorbo y Arasur, la Autoridad Portuaria de Bilbao es, además, promotora de la terminal ferroviaria.
El punto de conexión física de la red férrea del enclave con la red ferroviaria de interés general administrada por Adif se encuentra en la línea que enlaza Bilbao Mercancías con Santurce.
Tráficos ferroviarios al alza
Este pasado 2025, el enclave vizcaíno registró 3.800 circulaciones de entrada y salida de trenes, lo que supone una media de casi 10,5 circulaciones al día. La cuota del contenedor por ferrocarril se mantiene en el 26%.
En este contexto, la apuesta intermodal del puerto de Bilbao, junto con la oferta de líneas de corta distancia existentes, hacen mejorar su competitividad y actuar como principal agente descarbonizador del transporte dentro de la cadena logística, a juicio de sus responsables.
A ello se suma, además, el arranque de la variante sur ferroviaria, un proyecto clave y largamente reclamado por la comunidad logístico-portuaria de Bilbao.
