El puerto de Cartagena licita las obras de ampliación del Frente 19 de la dársena de Escombreras

Las obras, con un plazo de ejecución de 14 meses, contemplan la construcción de un frente continuo de atraque de cerca de 300 metros mediante la incorporación de seis nuevos cajones de hormigón armado.

30/07/2026 a las 9:32 h
Añadir CadenaDeSuministro.es como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora

La Autoridad Portuaria de Cartagena ha licitado las obras de ampliación del Frente 19 de la dársena de Escombreras, una actuación estratégica con un presupuesto de 33,4 millones (IVA incluido) que permitirá incrementar la capacidad operativa del puerto para responder al crecimiento del tráfico de graneles líquidos y a las necesidades de las empresas instaladas en el Valle de Escombreras.

Las obras, con un plazo de ejecución de 14 meses, contemplan la construcción de un frente continuo de atraque de cerca de 300 metros mediante la incorporación de seis nuevos cajones de hormigón armado, además de la instalación de nuevos sistemas de atraque y amarre, redes de servicios, pavimentación y equipamientos tecnológicos destinados a optimizar las operaciones marítimas.

La actuación permitirá adaptar el actual Frente 19, concebido inicialmente para la operativa de grandes petroleros, a las necesidades actuales del mercado. De este modo, podrá atender simultáneamente dos buques de entre 6.000 y 20.000 toneladas de peso muerto o, alternativamente, un único buque de hasta 315.000 toneladas, aumentando la flexibilidad operativa de la instalación.

La ampliación del Frente 19 permitirá poner en servicio todo el potencial de una infraestructura estratégica para el puerto de Cartagena, favoreciendo una gestión más eficiente de los tráficos energéticos y petroquímicos, y reforzando la capacidad de la dársena de Escombreras para absorber el crecimiento previsto en los próximos años.

Lo más leído