La Autoridad Portuaria de Castellón ha formalizado su candidatura al programa de ayudas Port-Eolmar, promovido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través del IDAE. El proyecto se enmarca en el objetivo nacional de alcanzar los 3 GW de potencia eólica marina instalada antes de 2030, y responde a la necesidad de disponer de puertos con amplias superficies y calados adecuados para atender proyectos industriales vinculados a las energías renovables.
En este caso, el objetivo del puerto de Castellón es captar 75 millones de los fondos europeos "Next Generation EU" para liderar el desarrollo de la eólica marina flotante en España. Su Consejo de Administración ha ratificado la participación en este procedimiento para atraer inversiones destinadas a la adaptación física de las infraestructuras portuarias a la eólica offshore, que representa una oportunidad irrenunciable para convertir a Castellón en un referente internacional en energías renovables marinas.
La actuación objeto de la ayuda se corresponde con la Fase I del Proyecto Muelle Ribera de Costa en la dársena sur del puerto. Consiste en la ampliación de la línea de atraque, la ejecución de dragados hasta los calados de diseño y la generación de nuevas explanadas con capacidad portante adecuada para usos industriales vinculados a la eólica marina, tales como la fabricación, ensamblaje y botadura de aerogeneradores y plataformas flotantes de grandes dimensiones.
Las obras proyectadas se ejecutarán a lo largo de 24 meses y contemplan una nueva línea de atraque con una longitud total de 625,45 metros, distribuida en un muelle principal de 471 metros y un muelle transversal de 154 metros.
