La Autoridad Portuaria de La Coruña ha iniciado la licitación de las obras de prolongación del muelle A3 del puerto exterior.
Con esta iniciativa, la rada gallega habilitará un punto de atraque de graneles líquidos que permitirá completar el traslado de la terminal marítima de Repsol desde el muelle de San Diego hasta la dársena de Punta Langosteira.
El presupuesto base de licitación del proyecto es de once millones de euros y su plazo de ejecución es de 12 meses, por lo que se espera que este nuevo tramo de muelle esté operativo a finales de 2027.
El muelle A de Langosteira, el único existente hasta ahora en el Puerto Exterior, tiene una longitud de 1.560 metros, con calados comprendidos entre 21,85 metros (muelle A1) y 15,35 metros (muelle A3).
La prolongación que ahora se licita consiste en ampliar en 60 metros el extremo sur del muelle A3, mediante dos grandes cajones de hormigón de 30 metros cada uno que serán construidos en las propias instalaciones de Punta Langosteira.
Este punto de atraque en el extremo del muelle A3 está concebido para buques de hasta 50.000 toneladas de peso muerto y 186 metros de eslora.
Inversiones de Repsol
Además de la obra marítima que realizará la Autoridad Portuaria, Repsol asignará 25 millones de euros para dotar al muelle de brazos de carga y descarga, sistemas de control y seguridad e instalaciones para el personal de operación.
Así mismo, la obra incluirá el retranqueo de la explanada contigua y cambios en la configuración interior del pantalán de embarcaciones menores que está situado en este lugar, que da servicio a los buques de prácticos, amarradores y cuerpos de seguridad.
Repsol opera desde 2015 en Langosteira sus tráficos de graneles sólidos, que son coque y azufre. En 2023, tras haber realizado una inversión de 120 millones de euros, trasladó también al Puerto Exterior la importación de petróleo, con más de 200 buques atendidos desde entonces en su pantalán.
