El puerto de La Coruña trabaja en la mejora de tres de sus muelles

El puerto de La Coruña licita la elaboración de los proyectos para adaptar los muelles de Calvo Sotelo, A Palloza y Centenario Norte a nuevas neceisdades de tráficos.

26/08/2025 a las 11:26 h
Las licitaciones también supondrán mejoras operativas y de gestión portuaria.
Las licitaciones también supondrán mejoras operativas y de gestión portuaria. Foto: AP Coruña

La Autoridad Portuaria de La Coruña ha abierto procedimiento de licitación la semana pasada para cubrir la redacción de los proyectos para intervenir en los muelles de Calvo Sotelo, A Palloza y Centenario Norte.

El ente gestor portuario gallego estima que la utilización del primero de estos tres muelles para el atraque de cruceros cada vez más grandes hace necesario preparar su adaptación ante las nuevas necesidades. En este sentido, está previsto analizar la necesidad de sustituir los actuales bolardos por unidades con mayor capacidad, adaptados a los futuros buques. 

A su vez, la situación del muelle de A Palloza está condicionada por las características que se definan en el proyecto Coruña Marítima. Por lo tanto, en la actualidad, únicamente se contempla una intervención de cara a su conservación, que incluye las actuaciones imprescindibles para garantizar la integridad estructural del muelle.

Para estos dos contratos, el presupuesto para la redacción de los proyectos es de 160.000 euros y el plazo de duración es de seis meses.  

Por otro lado, la licitación pública del proyecto para la rehabilitación estructural del muelle del Centenario Norte pretende abordar una intervención de carácter conservador para garantizar la integridad de este activo portuario. El presupuesto base de licitación es de casi 125.000 euros y el plazo de duración, seis meses.

De acuerdo con la Autoridad Portuaria, en las tres dársenas el fin último es la adecuada conservación de los activos portuarios, mejoras operativas en su gestión, prolongar su vida útil y adaptar sus características a las necesidades cambiantes del tráfico marítimo tanto en el ámbito portuario y comercial como en lo que se refiere al uso ciudadano.

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