La Autoridad Portuaria de Ferrol San Cibrao ha adjudicado esta semana a Hitachi GTS Spain contrato para la ejecución del subsistema de control, mando y señalización de las infraestructuras ferroviarias del puerto por un importe de 6.008.424,06 euros y con un plazo de ejecución de trece meses.
El ente gestor portuario ferrolano estima que la disponibilidad de unos adecuados accesos ferroviarios al puerto de Ferrol es un factor clave para una adecuada explotación de esta infraestructura, al facilitar la intermodalidad plena dentro de sus instalaciones.
El objeto principal del proyecto es la definición de las actuaciones a desarrollar que permitan la adecuada instalación y futura operación del conjunto de elementos que componen el sistema de control, mando y señalización de manera que permita una instalación en adecuadas condiciones de fiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad.
Enclavamiento electrónico
Se contempla así mismo la instalación de un enclavamiento electrónico en el entorno del puerto interior de Ferrol que, junto con un controlador de objetos, ubicado en el puerto exterior, permitan gobernar la totalidad de la red ferroviaria de la rada.
En este tramo se incluirán todos los elementos de campo que se contemplen necesarios, tales como señales luminosas de focos led, sistemas de detección de trenes, sistema de protección ASFA Digital, entre otros.
De igual modo, también se proyectarán las unidades de ingeniería, pruebas y puesta en servicio para las modificaciones en los sistemas de control electrónicos afectados debido a los nuevos equipos.
En lo referente a los sistemas de telecomunicaciones fijas, se realizarán los tendidos de fibra óptica necesarios para comunicar entre si el ENCE y el COB, así como con el edificio de CSS y la red troncal de fibra óptica de Adif.
A si vez, para garantizar una alimentación fiable de los equipos que conforman el subsistema de CMS se emplearán varias acometidas (principal y secundaria) a los edificios técnicos, junto con sistemas de alimentación interrumpida para permitir mantener el servicio incluso en caso de fallos de las redes principal y secundaria.
