El puerto de Gijón inicia la elaboración de su Plan de Movilidad Sostenible

El puerto de Gijón impulsa una estrategia integral de movilidad sostenible con la redacción de un nuevo Plan de Movilidad Sostenible.

05/11/2026 a las 8:15 h
El plan se elaborará en un plazo de cinco meses.
El plan se elaborará en un plazo de cinco meses.
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La Autoridad Portuaria de Gijón ha abierto esta semana procedimiento de licitación para contratar los servicios de redacción de su Plan de Movilidad
Sostenible
.

El alcance de los trabajos comprenderá el diagnóstico y la planificación integral de los desplazamientos de personas y mercancías dentro del recinto portuario y en su conexión con el entorno, teniendo en cuenta por tanto trabajadores, empresas, transportistas, proveedores y visitantes, e incorporando el análisis de la interacción entre los distintos modos de transporte, incluyendo el tráfico pesado.

Análsis de flujos

Como resultado, el estudio abordará el análisis de los flujos de tráfico, transporte público y colectivo, movilidad peatonal y ciclista, aparcamiento, seguridad vial, accesibilidad y movilidad sostenible, así como la identificación de puntos críticos y necesidades futuras en las distintas áreas, instalaciones y centros de actividad existentes.

A su vez, a partir de este diagnóstico, el Plan deberá definir una estrategia integral de movilidad sostenible con medidas concretas, priorizadas y evaluables, orientadas a mejorar la seguridad y eficiencia de los desplazamientos, reducir el uso del vehículo privado, reducir las emisiones y la congestión, y favorecer modos de transporte más sostenibles, estableciendo responsables, plazos e indicadores para su seguimiento.

Según el criterio de la Autoridad Portuaria, el conocimiento detallado de los desplazamientos generados por las empresas y trabajadores que desarrollan su actividad en el puerto de El Musel constituye una herramienta fundamental para una adecuada planificación de los accesos, la optimización del uso de las infraestructuras existentes, la coordinación con otros modos de transporte y la mejora de la eficiencia operativa del recinto portuario.

De igual modo, la iniciativa también permitirá, a juicio de los responsables de la rada asturiana, identificar oportunidades para fomentar modos de transporte más sostenibles y seguros, reduciendo los impactos asociados a la movilidad sin menoscabo de la funcionalidad portuaria y facilitando el cumplimiento de las obligaciones y objetivos establecidos en la normativa vigente en materia de movilidad sostenible.

El expediente, con un plazo de ejecucion de cinco meses, tiene un presupuesto base de licitación de 60.500 euros y un valor estimado de contrato de 50.000 euros.

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