El puerto de Huelva prevé adjudicar las obras de soterramiento del muelle de Levante en el primer semestre de 2027
Este periodo permitirá planificar con el Ayuntamiento de Huelva los cambios de circulación oportunos para minimizar lo máximo posible el impacto de la obra en el tráfico de vehículos por el interior de la ciudad.
En este contexto, los responsables de la rada intentarán garantizar que el tráfico continúe por la avenida de Hispanoamérica durante casi toda la ejecución de la obra. Si bien, los carriles se reducirán de cuatro a dos, uno por cada sentido de la circulación.
En el proyecto de remodelación integral del muelle de Levante resulta necesario llevar a cabo el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica, aproximadamente desde su inicio, junto al Centro Comercial Aqualón hasta la glorieta próxima al Muelle de la Compaía Rio Tinto.
Espacio accesible
Con esta actuación de soterramiento se conseguirá unir peatonalmente el muelle de Levante a la ciudad de Huelva, creando un espacio accesible con plazas de aparcamientos subterráneas.
La longitud total del soterramiento se estima en 962 metros y la sección tipo incluirá dos carriles por sentido de circulación de 3.25 metros de ancho y cinco metros de gálibo libre. Por su parte el aparcamiento bajo el muelle de Levante albergará al menos 598 plazas de las que 18 serán para personas de movilidad reducida.
La remodelación del muelle de Levante permitirá poner a disposición de futuros inversores cerca de 80.000 m2destinados a usos vinculados al ocio, la restauración, la actividad de congresos, la cultura, el turismo y los servicios avanzados.
