El puerto de Málaga ha incorporado al servicio un nuevo remolcador, el 'Trheintaycinco', que se suma a su gemelo 'Trheintaycuatro', operativo desde marzo de 2025.
Ambas unidades, que cuentan con 32 metros de eslora y 476 caballos de fuerza adicionales, disponen de un sistema de reducción de emisiones con categoría Tier 3 que mejora la calidad del aire y disminuye la contaminación reduciendo en un 80% las emisiones NOx y un 95% las partículas en el aire y disminuyendo, además, un 15% el CO2.
Operativa esencial
El ente gestor de la rada malagueña considera el trabajo de estas embarcaciones fundamental en la operativa porque asisten la entrada y salida de los grandes buques en sus maniobras de atraque, desatraque y, en algunos casos, durante su estancia en el muelle.
La compañía Rusa Málaga opera en el puerto de Málaga desde 2001 a través del grupo cántabro Remolques Unidos. El grupo se hizo cargo de esta operativa por la necesidad de dotar al recinto de medios modernos y de mayor potencia para atender la demanda de la terminal de contenedores y vehículos que se inauguró en 2002, así como ante el creciente tamaño de los buques que llegarían en los años sucesivos hasta la actualidad.
De hecho, Rusa Málaga ha asistido en el puerto a más de 20.000 buques de toda índole durante estos 25 años.
