El tráfico de mercancías con terceros países requiere una serie de controles y vigilancia que provocan, debido a estar sometidos a estos controles las personas, los vehículos y las mercancías, unas esperas que, atendiendo al procesamiento manual actual de los datos, distan de ser razonables en cuanto a su duración y pesadas en cuando a su proceso, ocasionando una más que mejorable eficiencia que merma la imagen y rendimiento del puerto de Motril.
En este contexto, los resposables de la rada nazarí consideran necesario el establecimiento de un sistema que permita mejorar los tiempos de espera obteniendo una mayor fluidez, un mayor control y vigilancia de los vehículos, personas y mercancías y la mejora en la seguridad en todos los procesos intervinientes en las operaciones relacionadas con el tráfico con terceros países, mediante la automatización de todos los procesos susceptibles de serlo.
Reducir tiempos de espera, mejorar el control
El objeto de las actuaciones consiste en el suministro e instalación de todos los sistemas necesarios para mejorar el control de accesos en el puerto de Motril, así como el desarrollo e implantación del software necesario para la modernización y digitalización de los procesos aduaneros, elestablecimiento de un sistema de Levante Sin Papeles (LSP), la implantación de una solución Port Community System y el seguimiento y mantenimiento de todo el conjunto.
Para ello, se realizarán actuaciones correspondientes al suministro e instalación de los sistemas necesarios de Infraestructura de red de datos y electrónica de red, para la conexión de todos los elementos que conforman esta inversión, de los sistemas necesarios, tanto software como hardware, para el control automático de las entradas y salidas de todas las zonas del puerto, incluyendo una plataforma para visualización, gestión y análisis de datos geoespaciales, y de un software del tipo PCS que integre los desarrollos y las aplicaciones objeto de esta inversión, así como de la prestación de los servicios de implantación, puesta en funcionamiento, seguimiento a laexplotación y mantenimiento.
El expediente, con un plazo de ejecución de 36 meses, tiene un presupuesto base de licitación de 1.962.755,13 euros y un valor estimado de contrato de 1.784.341,03 euros.
