El puerto de Santander amplía campas para tráficos de automóviles con el triángulo curvilíneo de Raos

El puerto de Santander gana espacio para 1.800 vehículos con la puesta en funcionamiento del triángulo curvilíneo de Raos.

13/05/2026 a las 9:45 h
Las obras se han terminado antes del plazo previsto.
Las obras se han terminado antes del plazo previsto. Foto: Autoridad Portuaria de Santander

La Autoridad Portuaria de Santander ha inaugurado esta semana la urbanización del triángulo curvilíneo de Raos.

Esta actuación le permite al enclave incorporar al puerto 45.000 m2 anexos al polígono de Actimarsa, para atender el crecimiento del tráfico rodado y las nuevas demandas logísticas asociadas, ya que cuenta con capacidad para más de 1.800 vehículos.

Inversión de 4,7 millones de euros 

Así mismo, las obras, ejecutadas por la unión temporal de empresas integrada por Rucecan y Axfal, han incluido la ejecución del nuevo vial perimetral y de una nueva glorieta, el acondicionamiento de la explanada, la extensión de capas de firme, la construcción de redes de drenaje de aguas pluviales, alumbrado y videovigilancia, así como la instalación de un cierre perimetral de seguridad de 4 metros de altura. 

Además, la nueva campa servirá para mejorar la ordenación interna de la zona de Raos Sur, incrementar la superficie disponible para la operativa de vehículos y reforzar la eficiencia y seguridad de los movimientos portuarios.

La obra de ampliación de la campa están ya en servicio, tras finalizar, antes de plazo, la segunda fase de los trabajos, iniciada en enero de este año con un presupuesto de 4,7 millones de euros

Sumada a la primera fase del proyecto, desarrollada entre 2019 y principios de 2020 y paralizada cautelarmente por un proceso judicial iniciado por Ecologistas en Acción que fue resuelto a favor de la administración portuaria, la inversión, realizada por la propia Autoridad Portuaria, ha ascendido a 6,2 millones de euros.

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