El coordinador europeo del Corredor Atlántico, François Bausch, y la coordinadora del Espacio Marítimo Europeo, Gessine Meissner, han visitado esta semana el puerto de Santander para conocer de primera mano los proyectos que la Autoridad Portuaria está desarrollando para mejorar la posición del puerto como nodo estratégico europeo.
El puerto de Santander, integrado en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), es una de las nueve instalaciones estratégicas con las que cuenta el Corredor Atlántico en España.
Plan de inversiones
Durante el encuentro, que se produjo en el marco de una visita de los altos cargos europeos a los Puertos de la red básica de la fachada Atlántica, organizada por la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, los responsables del enclave cántabro profundizaron en las actuaciones previstas en su plan de inversiones.
En concreto, entre los principales trabajos, el presidente de la institución se ha referido a la construcción del muelle de Raos 6, la electrificación de los muelles, los nuevos desarrollos ferroviarios o la ampliación del silo de automóviles.
Así mismo, el ente gestor portuario santanderino reclama a las autoridades comunitarias que, a la hora de diseñar el plan de trabajo para orientar las inversiones del futuro Corredor, tenga en cuenta el alto grado de ejecución de las obras financiadas en el puerto por la Unión Europea.
En este sentido, el proyecto del enclave, que ya ha sido presentado a Adif, cuenta además con el respaldo de un importante número de operadores ferroviarios y de cargadores, interesados en la puesta en funcionamiento de esta infraestructura.
