La Autoridad Portuaria de Santander ha concluido las obras de acondicionamiento de la segunda fase del muelle Raos 8, destinado al tráfico rodado tanto de importación como de exportación, que se encuentra ya plenamente operativo.
Gracias a esta intervención, se ha recuperado el estado inicial de una infraestructura que contaba ya con 20 años de antigüedad y presentaba desniveles importantes como consecuencia del uso continuado. Los trabajos, que están siendo ejecutados por Aceinsa Cantábrico, suponen una inversión de 2,7 millones a cargo del presupuesto del puerto.
La zona, sobre la que se ha intervenido en dos fases consecutivas para reducir las afectaciones, se encuentra limitada por el muelle de cajones en su zona norte y por un muro pantalla en su extremo este, ocupando una franja de la explanada del muelle de Raos 8 de 150 metros de longitud por 54 metros de ancho.
En estos momentos, no obstante, se continúa trabajando en el refuerzo y sellado de la contención existente en el extremo este de la dársena para garantizar el confinamiento y la estabilidad del firme.
Esta obra, al igual que otras tan destacadas como el silo vertical de automóviles, el nuevo muelle de Raos 6 o el acceso urbano al puerto, se encuentran incluidas en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria. Un documento con horizonte 2030 que, gracias a los recursos generados por la propia administración portuaria, prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros.
