puerto santander

El tráfico del puerto de Santander suma casi 3,5 millones de toneladas hasta junio de 2026

El puerto de Santander ha registrado un incremento del tráfico del 1,3% en el primer semestre de 2026, con 3.492.124 toneladas.

Alsa operará una nuevo servicio marítimo regular de pasajeros entre el puerto de Santander, Pedreña y Somo

Alsa operará un nuevo servicio marítimo regular de pasajeros que conectará Santander, Pedreña y Somo, ofreciendo una alternativa real al uso del vehículo privado.

Un corredor marítimo verde entre el puerto de Santander y Reino Unido reduciría las emisiones hasta un 68%

Un reciente estudio ha analizado el potencial de establecer un corredor verde entre el puerto de Santander y el Reino Unido, concluyendo que las rutas entre ambas zonas pueden descarbonizarse de forma técnica y económicamente viable.

El puerto de Santander avanza en la remodelación del control de acceso a los muelles de Maliaño

Los trabajos de remodelación del control de acceso y su entorno, realizados por Constructora Obras Públicas San Emeterio, suponen una inversión de 1.559.634 euros y cuentan con un plazo de ejecución de diez meses.

Las nuevas instalaciones del puerto de Santander para mejorar el tráfico rodado en Raos 9 ya están operativas

El puerto de Santander ha invertido 15 millones en el tacón y la rampa del muelle de Raos 9 para mejorar el tráfico rodado y agilizar las operaciones.

Un crucero de Ambassador Cruise Line recala por primera vez en el puerto de Santander

El puerto de Santander se refuerza como enclave premium para cruceros con la primera escala de un crucero de Ambassador Cruise Line esta semana.

El puerto de Santander prevé la llegada de 38 cruceros en 2026

El puerto de Santander aspira a convertirse en un referente para los cruceros premium del norte de España e impulsar la desestacionalización del turismo, con escalas programadas a lo largo de todo el año.

Drones y tecnología de vanguardia para mejorar la seguridad en el puerto de Santander

Ambos proyectos están orientados a modernizar la seguridad portuaria, y el puerto puede ser el perfecto laboratorio para explorar ideas debido a su tamaño, diversidad de mercancías y amplia terminalización.

La mercancía general impulsa los tráficos del puerto de Santander

La mercancía general impulsa los tráficos del puerto de Santander, que se consolidan en el entorno de los siete millones de toneladas anuales.

Los puertos de Valencia, Santander y Castellón renuevan su certificación EcoPorts PERS

La medición y el seguimiento del desempeño en materia medioambiental es una prioridad para muchos puertos de Europa, independientemente de su tamaño o perfil.

El tráfico del puerto de Santander se redujo ligeramente hasta septiembre

Desde enero, se han manipulado 5.293.182 toneladas en el puerto de Santander, un dato apenas un 1,4% inferior al mismo periodo del año anterior, que fue el mejor de la historia de la infraestructura cántabra.

El puerto de Santander invierte 2,5 millones de euros en la ampliación de las vías para grúas portacontenedores en Raos 3

El puerto de Santander invierte 2,5 millones de euros en la ampliación de las vías para grúas portacontenedores en Raos 3 que permite reducir los tiempos de tránsito en siete días y operar simultáneamente dos buques.

El puerto de Santander comenzará en octubre la instalación del nuevo cerramiento de seguridad entre el control de Raos y el acceso ferroviario

El nuevo cerramiento, que tendrá la misma tipología que el instalado en la zona más urbana, alcanzará los 4,5 metros de altura y permitirá evitar la entrada de personas no autorizadas al recinto.

Los puertos ya utilizan los datos como activos estratégicos para la toma de decisiones

La Autoridad Portuaria de Santander está actualmente inmersa en un proceso de digitalización integral, con el objetivo de convertir el puerto en una organización "data-driven".

El puerto de Santander contempla una inversión público-privada de más de 270 millones hasta 2029

El Plan de Inversiones incluye actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación, entre otras.

El puerto de Santander electrificará cuatro de de sus muelles

La electrificación de los muelles del puerto de Santander no solo reducirá las emisiones de CO₂, sino también la contaminación acústica y del aire, mejorando la calidad ambiental en las zonas portuarias y urbanas cercanas.

Semana Portuaria de la UIMP en Santander

La Semana Portuaria analizará este año los desafíos de la logística sincromodal, la importancia de la integración de los datos en los sistemas de gestión, el reto de la economía circular y el liderazgo del talento.

Los graneles sólidos sostienen los tráficos del puerto de Santander en julio

Los graneles sólidos sostienen los tráficos del puerto de Santander en julio, que crecen un 16,8% anual en el mes y se estabilizan en los siete primeros meses de 2025, con un leve descenso de un 0,2%.

Comienzan las obras de ampliación de la terminal de contenedores de Boluda en el puerto de Santander

Estos trabajos tienen el objetivo de aumentar la superficie operativa de la instalación en en 10.422 m2, que se sumarán a los 63.595 m2 con los que cuenta actualmente.

El puerto de Santander renueva su certificación ambiental europea PERS

El puerto de Santander refuerza su compromiso mediomabiental y renueva su certificación ambiental europea PERS que otorga la Espo.

Brittany Ferries realiza pequeños ajustes en su oferta desde Bilbao y Santander para la próxima temporada

La temporada comienza el 3 de noviembre y termina el 1 de noviembre de 2026, con una oferta de tres destinos en Inglaterra e Irlanda desde los puertos de Santander y Bilbao.

Nueve empresas optan a construir el nuevo cerramiento de seguridad entre el control de Raos y el acceso ferroviario al puerto de Santander

Nueve empresas optan a construir el nuevo cerramiento de seguridad entre el control de Raos y el acceso ferroviario al puerto de Santander, con un presupuesto de licitación de 313.542 euros y un plazo de ejecución de tres meses.

El puerto de Santander inicia la segunda fase de las obras de ampliación del silo vertical de automóviles

El nuevo silo de automóviles contará en total con una superficie de 70.000 metros cuadrados por cada una de sus cuatro plantas y facilitará la creación de 5.050 nuevas plazas de aparcamiento, que se suman a las 6.800 existentes.

El puerto de Santander encarga la elaboración de un estudio de mercado para captar tráficos de carga rodada y contenedores

El puerto de Santander encarga la elaboración de un estudio de mercado para captar tráficos de carga rodada y contenedores con el fin de potenciar su acción comercial en estos ámbitos y diversificar servicios.

El puerto de Santander aprueba su Plan Estratégico y su plan de acción 2025-3030

El documento define cinco ejes estratégicos basados en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de recursos y personas, la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la sostenibilidad.

El tráfico del puerto de Santander aumentó ligeramente en mayo

Durante los primeros cinco meses de este año, el tráfico de contenedores ha crecido un 15,3% con respecto al año anterior, alcanzando los 65.361 TEUs y las 590.053 toneladas.

Alternativas logísticas para la exportación e importación de productos palentinos desde Santander

El puerto de Santander acoge el 39º encuentro Rete sobre relaciones puerto-ciudad

El puerto de Santander acoge el 39º encuentro Rete sobre relaciones puerto-ciudad que se centrará en la ciudad portuaria y su relación con la cultura.

Santander acoge un debate sobre los retos del sector portuario en el ámbito de las relaciones laborales y los recursos humanos

Más de 80 profesionales han podido analizar los desafíos a los que se enfrenta el sector, entre los que se encuentran la inteligencia artificial y su aplicación en los recursos humanos, la inteligencia emocional en la dinámica del conflicto o la problemática del absentismo.

El puerto de Santander inicia la construcción de un tacón y una rampa ro-ro en el muelle de Raos 9

El puerto de Santander inicia la construcción de un tacón y una rampa ro-ro en el muelle de Raos 9 con una inversión total de quince millones de euros

El puerto de Santander utilizará un gemelo digital para facilitar la toma de decisiones

Mediante el proyecto actual, se pretende generar una plataforma e interfaz única que permita el acceso a los modelos digitales y la interconexión con las diferentes plataformas existentes en la Autoridad Portuaria de Santander.

Entran en servicio las nuevas instalaciones de control aduanero del puerto de Santander

Entran en servicio las nuevas instalaciones de control aduanero del puerto de Santander para agilizar y optimizar el cotrol de mercancías entre la Unión Europea y el Reino Unido.

El tráfico del puerto de Santander aumentó casi un 20% en marzo

El tráfico acumulado en los tres primeros meses del año se ha situado en las 1.745.262 toneladas, mientras que el tráfico total interanual entre abril 2024 y marzo 2025 está por encima de los siete millones, concretamente, en las 7.081.769 toneladas.

Los tráficos del puerto de Santander recuperan la normalidad en febrero

El presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, ha explicado que los datos del mes de febrero reflejan unos resultados dentro de la normalidad tras un comienzo de año inesperado y atípico.

El puerto de Santander confía en llegar a los 90.000 cruceristas en el año 2030

Se han presentado en Fitur las acciones que se están implementando desde Santander Cruise Deluxe para lograr su objetivo de captación de cruceros.

El tráfico del puerto de Santander podría alcanzar los siete millones de toneladas en 2024

Destaca el crecimiento de la mercancía general que, con 3.422.174 toneladas, supera en un 28,5% la cifra obtenida en el mismo periodo de 2023 y supone más de la mitad del tráfico del puerto.

El puerto de Santander finaliza la renovación de la vía norte de ferrocarril en el Espigón Central de Raos

La obra ha consistido en la transformación de la vía norte de ferrocarril a una vía en placa de hormigón, ya que antes estaba conformada sobre traviesas de madera y balasto.

El puerto de Santander presenta un proyecto de acondicionamiento para la dársena de Molnedo

Con un presupuesto de 1,1 millones de euros y un plazo de 10 meses, las actuaciones se desplegarán sobre una superficie de más de 5.000 metros cuadrados y permitirán recuperar la dársena para integrarla en el frente marítimo.

Santander será la primera ciudad en constituir un Foro Permanente Puerto – Ciudad

El objetivo es facilitar la identificación y diagnóstico de problemas que afecten a la convivencia entre puerto y ciudad, la coordinación de políticas municipales y portuarias, y la actuación conjunta ante desafíos e iniciativas de interés común.

La Semana Portuaria de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo da comienzo en Santander

Los cuatro encuentros de los que consta están dedicados al papel de la mujer en los puertos, las relaciones puerto-ciudad, la eficiencia energética o la gestión del cambio.

Noatum Terminal Santander duplica la capacidad de su depósito temporal

Gracias a la ejecución de muros de contención que permiten el almacenamiento de mercancías sólidas, la capacidad podrá llegar hasta las 80.000 toneladas.

Finalizan las obras de la segunda fase de la terminal de contenedores de Boluda en el puerto de Santander

La terminal de contenedores, operada por Boluda Shipping en régimen de concesión durante 40 años, cuenta con una inversión global de más de 28 millones de euros, y actualmente, ofrece tres escalas semanales.

Brittany Ferries ya tiene listos sus nuevos horarios para la próxima temporada

Durante la temporada de invierno, entre noviembre de 2024 y marzo de 2025, un barco procedente del puerto irlandés de Rosslare realizará dos escalas semanales en Santander.

Cómo implementar una gestión del cambio efectiva en un escenario de puertos líquidos

La gestión del cambio por parte de los organismos portuarios hacia el estado trazado por el Marco Estratégico para 2030, emerge como un desafío cardinal para que los puertos mantengan su competitividad y relevancia.

Berge Maritima obtiene nueva concesión en el puerto de Santander

Berge Maritima obtiene en concesión una nave industrial en el Área de Raos 7 del puerto de Santander que destinará a labores de carga, descarga y almacenamiento de graneles sólidos y mercancía general.

El puerto de Santander alcanza los nueve millones de automóviles movidos

Desde que llegó el primer coche en septiembre de 1986, el puerto de Santander ha alcanzado los nueve millones de automóviles movidos, mientras busca soluciones para la escasez de espacio para este tráfico.

El tráfico del puerto de Santander supera los tres millones de toneladas hasta mayo

El presidente del puerto, César Díaz, ha recordado que al puerto “se le acaba el tiempo para superar sus problemas de espacio” y que, en las condiciones actuales, en breve no podrá competir con otras infraestructuras portuarias.

La mercancía general sostiene los tráficos del puerto de Santander hasta abril

El puerto de Santander ha movido en los cuatro primeros meses de 2024 un total de 2,4 millones de toneladas, principalmente de mercancía general y graneles sólidos.

Noatum Terminal Santander duplicará la capacidad de su depósito temporal de graneles sólidos

Noatum Terminal Santander realiza obras para duplicar la capacidad de su depósito temporal de graneles sólidos y alcanzar las 80.000 toneladas.

Digitalización de la cadena logística: del principio al final del viaje

Expertos del sector compartirán en esta jornada en Santander sus conocimientos sobre las últimas tecnologías y prácticas innovadoras que están revolucionando la cadena logística.

El puerto de Santander se incorpora al patronato de CTC

El puerto de Santander apuesta por impulsar la innovación en el ámbito portuario tras incorporarse al patronato de CTC.

La mercancía general impulsa los tráficos del puerto de Santander en los dos primeros meses de 2024

En los dos primeros meses de 2024, el puerto de Santander ha movido 1.065.137 toneladas, un 14,6% anual más.

El puerto de Santander finaliza la mejora y pavimentación de la campa oeste de Raos 9

La obra, ya recepcionada por la Autoridad Portuaria, ha consistido en la reparación de la red de drenaje, nivelación y formación de pendientes de la plataforma y la pavimentación de toda la superficie de la campa.

La construcción de Raos 6 y el tacón y la rampa de Raos 9 centrarán las inversiones del puerto de Santander

El enclave cántabro prevé destinar cuarenta millones para estas infraestructuras que mejorarán su competitividad.

El puerto de Santander contará con una base marítima de vigilancia aduanera

La Autoridad Portuaria cumple así con su compromiso con la Agencia Tributaria de habilitar unas instalaciones destinadas al control aduanero del tráfico marítimo.

El puerto de Santander encarga la instalación de una base de vigilancia aduanera en el muelle de la margen norte

El puerto de Santander destina 228.000 euros a la colocación de un conjunto modular prefabricado y desmontable en dos plantas en el muelle de la margen norte que servirá como base marítima de vigilancia aduanera.

El puerto de Santander mejora la iluminación del espigón central de Raos

El puerto de Santander invierte 1.473.000 euros para mejorar la iluminación del espigón central de Raos, con el fin de reforzar la seguridad en la instalación y reducir el consumo de electricidad.

El puerto de Santander mejora el acceso por el control oeste de Raos

Los trabajos consisten en la creación de dos nuevos carriles, el acondicionamiento de las rotondas interior y exterior del punto de control y la modificación de los actuales alumbrados.

El puerto de Santander evalúa con Renault sus infraestructuras para el tráfico de vehículos

En una visita de los representantes de la dársena cántabra a la fábrica de Renault Group en Valladolid, se han establecido sinergias para mejorar las operaciones diarias en el puerto.

CAT solicita espacio en el puerto de Santander para la logística de Suzuki

CAT quiere ocupar una parcela de 100.788 m² de superficie en el puerto de Santander para dedicarla a servicios logísticos para Suzuki.

El puerto de Santander firma el mejor resultado de su historia con casi siete millones de toneladas movidas

El tráfico en la dársena cántabra creció un 9% con respecto a 2022, con incrementos especialmente importantes en graneles sólidos y mercancía general.

Los tráficos del puerto de Santander, en máximos

Graneles sólidos y contenedores impulsan los tráficos del puerto de Santander, en la vía de situarse en torno a los siete millones de toneladas a final de año.

Noatum Terminal Polivalente gana espacio para tráficos de carga rodada en el puerto de Santander

Noatum Terminal Polivalente explotará durante cuatro años una parcela de 1.000 m² de superficie en el espigón norte de Raos del puerto de Santander.

Transportes Muñizher obtiene una parcela en concesión en el puerto de Santander

Transportes Muñizher dispondrá durante cinco años de una parcela en el puerto de Santander para aparcamiento de vehículos pesados.

Luz verde de Puertos del Estado al acuerdo de empresa del puerto de Santander

El pacto, que fue firmado por unanimidad, regula y actualiza las condiciones laborales para la plantilla de la Autoridad Portuaria sujeta a convenio.

El puerto de Santander es la nueva puerta para la importación de Suzuki

Las instalaciones cántabras recibieron la primera remesa de unidades de la marca japonesa, con el objetivo de de gestionar entre 3.000 y 4.000 vehículos anuales.

El puerto de Santander tendrá operativo el nuevo muelle de Raos 9 en febrero de 2024

La nueva infraestructura, con 250 metros de longitud, aumentará las líneas de atraque del puerto de Santander y su superficie logística hasta los 18.000 m².

Cobasa solicita espacio para báscula y tráficos de mercancía general en el puerto de Santander

Cobasa aspira a tener una parcela para almacenamiento de bobinas de acero y mercancía general, así como otra más para instalar una báscula para el pesaje de camiones en el puerto de Santander.

Una única oferta válida opta a construir la nueva base de vigilancia aduanera del puerto de Santander

El puerto de Santander ha recibido dos ofertas para instalar un conjunto modular prefabricado y desmontable en dos plantas en el muelle de la margen norte que servirá como base marítima de vigilancia aduanera, y ha descartado una de ellas.

El puerto de Santander impulsa la actividad de cruceros con un estudio de impacto de la actividad

De la mano del Ayuntamiento de Santander, el ente portuario cántabro ha puesto en marcha un proyecto para involucrar al sector portuario y turístico de la región.

El puerto de Santander recibe la primera composición de ferrocarril para Boluda Maritime Terminals

Los tráficos intermodales del puerto de Santander reciben un importante impulso con la llegada al enclave la primera composición de ferrocarril para Boluda Maritime Terminals procedente de Madrid.

El ferry 'Salamanca' atraca en el puerto de Santander

El primer ferry alimentado por GNL de Brittany Ferries atraca en la nueva terminal de ferries del puerto de Santander.

La vía norte de ferrocarril del puerto de Santander estará operativa en 2024

Este proyecto, con una inversión de 4.465.815 euros, impulsará la intermodalidad del puerto de Santander y dotará de conexión ferroviaria al muelle de Raos.

Los tráficos del puerto de Santander hasta octubre crecen impulsados por los graneles

Los tráficos del puerto de Santander presentan un crecimiento anual de un 8,3% en los diez primeros meses de 2023 y podrían conducir a cerrar 2023 con un volumen que rondaría los siete millones de toneladas de mercancías.

El puerto de Santander no encuentra candidatos para ampliar el control aduanero del muelle de la margen norte

La licitación de la ampliación del control aduanero del muelle de la margen norte vuelve a quedar desierta una vez más, toda vez que la única oferta presentada no ha cumplido con las condiciones técnicas exigidas para el proyecto.

Fortalecimiento de tráficos y crecimiento sostenible son las prioridades del nuevo presidente del puerto de Santander

César Díaz ha anunciado una inversión de 216 millones de euros para el periodo 2023-2027 y el objetivo de alcanzar ocho millones de toneladas en tráfico portuario en 2027.

El nuevo plan de empresa del puerto de Santander prevé 216 millones de euros de inversión total hasta 2027

El nuevo plan de empresa del puerto de Santander apuesta por mejorar infraestructuras para ganar competitividad con el horizonte de superar los ocho millones de toneladas de tráfico portuario de mercancías en 2027.

Brittany Ferries crece en el puerto de Santander

La naviera desplegará este invierno cuatro conexiones semanales desde el enclave cántabro a los puertos de Portsmouth, en Inglaterra, y de Rosslare, en Irlanda.

Los graneles sólidos impulsan el tráfico del puerto de Santander hasta septiembre

Entre enero y septiembre de 2023, el puerto de Santander ha movido 5.246.139 toneladas de mercancías, un 12,1% más que hace un año.

César Díaz, nuevo presidente del puerto de Santander

El Gobierno de Cantabria nombra a César Díaz, ingeniero con amplia experiencia en políticas municipales de movilidad, nuevo presidente del puerto de Santander.

El puerto de Santander instalará una base de vigilancia aduanera en el muelle de la margen norte

El puerto de Santander trabaja para instalar un conjunto modular prefabricado y desmontable en dos plantas en el muelle de la margen norte que servirá como base marítima de vigilancia aduanera.

El puerto de Santander alcanza las 4,5 millones de toneladas movidas en 2023

Se ha registrado un incremento del 9,3% en el volumen de toneladas de mercancías hasta el mes de agosto y se considera que podrían superar los siete millones para el año completo.

El puerto de Santander supera los cuatro millones de toneladas hasta julio

El presidente de la entidad, Francisco Martín, cree que es “muy probable” que se supere la barrera de los siete millones de toneladas en este ejercicio.

La Semana Portuaria de Santander girará en torno a los desafíos presentes y futuros del sector

Se abordarán cuestiones alineadas con los objetivos del Marco Estratégico, que define las metas comunes de los organismos portuarios estatales en el horizonte de 2030.

La ruta de Brittany Ferries entre el puerto de Santander e Irlanda será temporal

Brittany Ferries ha confirmado que la línea, que se reanuda el 9 de noviembre, estará operativa hasta el comienzo de la temporada primavera-verano del próximo año.

Muñizher solicita espacio en el puerto de Santander

Muñizher ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Santander el otorgamiento de una parcela de 2.701,60 m² de superficie ubicada en el polígono de Actimarsa.

El puerto de Santander encarga la renovación de la vía férrea del espigón central de Raos

El puerto de Santander se decanta por una unión temporal de dos empresas de entre las siete ofertas que se han presentado a licitación de la renovación de la vía férrea del espigón central de Raos.

Noatum solicita más espacio en el puerto de Santander para servicios de carga rodada

Noatum Terminal Polivalente Santander solicita más espacio en el espigón norte de Raos del puerto de Santander para servicios de carga rodada y logística de vehículo terminado.

Brittany Ferries aumentará las rotaciones en la línea de Santander con el archipiélago británico en invierno

Brittany Ferries aumentará las rotaciones en la línea de Santander con el archipiélago británico en invierno, incluyendo una nueva conexión con Irlanda.

Nueva ruta multimodal de XPO entre los puertos de Santander y Liverpool

Esta ruta ahorrará más de 2.000 toneladas de emisiones de CO2 por viaje y año en comparación con la ruta terrestre, que requiere que los camiones recorran más de 1.800 kilómetros por carretera.

El puerto de Santander ampliará el acceso a los muelles de Raos para transportes especiales

El puerto de Santander trabaja para acondicionar el acceso a los muelles de Raos para transportes especiales, con el fin de facilitar los tráficos de materiales para parques eólicos.

El puerto de Santander registra un tráfico de récord hasta mayo

El movimiento de graneles sólidos vuelve a ser el más destacado, con un incremento del 15,3% en estos cinco meses, hasta los 1,57 millones de toneladas.

Repsol inaugura su terminal de GNL en el puerto de Santander

El buque 'Santoña' de Brittany Ferries es el primero que hace uso de la nueva terminal de GNL, que permite al barco una reducción de CO2 de más de 12.000 toneladas anuales.

Nuevo paso en las obras del futuro muelle de Raos 9 del puerto de Santander

Se espera que los otros cuatro bloques de hormigón sean trasladados en los próximos días, con la intención de que todos estén en Raos 9 alrededor del 15 de junio.

Récord en los tráficos del puerto de Santander al cierre del primer cuatrimestre de 2023

El acumulado desde enero hasta abril es de 2,25 millones de toneladas, lo que supone el mejor resultado de la historia del puerto y un incremento del 11% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El puerto de Santander cede dos locales a la policía para el control de accesos

La policía también tiene prevista la implantación futura de once cabinas para el control de identidad de pasajeros que embarquen o desembarquen en vehículos automóviles en la terminal.

Los graneles impulsan los tráficos del puerto de Santander en el primer trimestre de 2023

Los tráficos del puerto de Santander alcanzan sus niveles máximos en el primer trimestre de 2023 impulsados por los movimientos de automóviles y cereales.

Nuevo proyecto de producción de hidrógeno y amoniaco verde en el puerto de Santander

El propio puerto será consumidor piloto de este proyecto que presenta el amoniaco como alternativa para ser utilizada como combustible para barcos.

Inaugurada la terminal de contenedores de Boluda en el puerto de Santander

La plataforma logística, en la que se ha realizado una inversión de 20 millones de euros, ocupa una superficie de 67.000 m² y cuenta con una línea de atraque de 472 metros de muelle.

Boluda ultima la apertura de su terminal de contenedores del puerto de Santander

Boluda ha invertido unos veinte millones de euros para poner en marcha su terminal de contenedores del puerto de Santander, que ocupa una superficie de 67.000 m² y que moverá 35.000 TEUs al año.