El tráfico de mercancías en el puerto de Sevilla ha experimentado un repunte del 1,5% hasta agosto de 2026, con más de 2,7 millones de toneladas, lo que supone un incremento de 41.437 toneladas adicionales. Estos datos se deben en gran medida al crecimiento de la mercancía general, que ha aumentado un 6% hasta los 1,1 millones de toneladas, y de los graneles líquidos, que suman las 412.764 toneladas, lo que supone un 26% más.
Por tipo de mercancías, destacan los aceites y grasas, en especial de importación, que alcanzan las 298.581 toneladas, un 40% más que en 2025. Asimismo, los cereales y sus harinas, con 320.828 toneladas, han aumentado un 30%, por el buen comportamiento del cereal de importación: trigo, triticale y cebada.
Respecto al movimiento de contendores, ha registrado una subida de un 11% en el volumen de TEUs, hasta los 110.846, mientras que en toneladas, la mercancía contenerizada suma 765.842, con un crecimiento del 6,2%. Según las previsiones para el cierre del ejercicio, 2026 cerraría con los mejores registros en número de TEUs de la última década.
El tráfico de contendores viene reforzado por las cinco líneas marítimas semanales, tres de CMA – CGM y dos de Boluda Lines, que unen la península con las Islas Canarias. En septiembre de 2025, la Terminal Marítima del Guadalquivir reforzó su conexión con Canarias con el inicio de operativa del buque CT Pachuca de CMA – CGM, lo que ha supuesto un aumento de la capacidad, frecuencia, y flexibilidad de los tráficos con el archipiélago canario.
En la parte negativa, el tráfico de abonos naturales y artificiales ha caído un 37,5% hasta las 200.628 toneladas y el de las chatarras de hierro un 13,2% hasta las 263.801 toneladas. En el caso de los fertilizantes, la situación se ha visto afectada por la entrada en vigor del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono y por la subida del precio del gas y del petróleo.
El tráfico de cruceros, en cambio, ha registrado una evolución favorable en 2026. Hasta agosto, el puerto de Sevilla ha contabilizado 57 escalas, un 11,7% más, acompañado de un incremento del número de cruceristas.
