El puerto de Valencia encarga el acondicionamiento de una parcela para su nueva área de pasaje

El puerto de Valencia invierte casi 300.000 euros en desmantelar la antigua terminal de graneles líquidos de Demagrisa para trasladar allí tráficos de cruceros y ro-ro.

27/03/2026 a las 10:56 h
Los trabajos se desarrollarán en seis meses.
Los trabajos se desarrollarán en seis meses.

Como parte de su plan de ordenación de terminales, la Autoridad Portuaria de Valencia trabaja en el traslado de la actividad de tráfico de cruceros, de pasajeros y de carga rodada desde su actual ubicación a la parcela situada entre los muelle de Poniente y del Espigón Turia. 

De manera particular, este proyecto comprende la eliminación sobre rasante de todas las instalaciones existentes en el muelle Espigón del Turia y pertenecientes a la antigua terminal de graneles líquidos explotada por Demagrisa, una  vez finalizadas las obras de la fase inicial y de la segunda fase, en las que se incluyeron la demolición de todas las edificaciones que formaban parte de los antiguos astilleros que no estaban protegidas.

Desmantelar una vieja terminal de graneles líquidos

En estas instalaciones existen depósitos de almacenamiento de graneles líquidos, un edificio de oficinas, una sala caldera y sala de bombas, así como diversas construcciones metálicas que se completan con una báscula de pesaje de camiones.

Para desmantelar el complejo, la Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado esta semana contrato para cubrir la tercera fase del acondicionamiento de la parcela para la nueva área de pasaje a Canalizaciones y Derribos Safor por un importe de 294.552,95 euros y con un plazo de ejecución de seis meses.

Con más detalle, las siguientes actuaciones sobre las instalaciones de la antigua terminal de Demagrisa comprenderán la retirada de residuos peligrosos existentes en la terminal, desmontajes y demoliciones de todas las instalaciones de la terminal, renovación de terreno que pudiera estar contaminado, reconstrucción del cerramiento delantero de la antigua terminal afectado por las demoliciones y gestión de todos los residuos generados.

De igual modo, el contrato también incluye la enajenación de la chatarra presente en las edificaciones a demoler.

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